昭和61年式 前期型 日産レパードXS-Ⅱ2000ccに乗っています。 今年の夏からアイドリングが安定しなくて、

Question

信号待ちの時にはデジタルのタコメーターが波をうつように揺れて止まる心配がひどく落ち着いていられません…
整備工場に出したらｴｱﾌﾛﾒｰﾀｰを疑われたので新品のｴｱﾌﾛﾒｰﾀｰに交換しました。
多少はよくなったと思って乗っていましたが、またボソボソとアイドリングの不安定が始まってしまいました。
原因としてあげられることは何なのでしょうか??是非とも教えてください…
ちなみに水抜き材など、そんなあまいものではないですよね??
ｼｭｱﾗｽﾀｰのｴﾝｼﾞﾝｸﾘｰﾅｰみたいなものは一度入れてみました。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

当たり前に点検してください。
バッテリー配線、配線方法を改善してください。

Answer 2

その年式ですとまずは、AACバルブの調整、バキュームホースに亀裂等が無いかどうかからの点検をしていきたいですね。

Answer 3

こんにちは。

燃料の送圧（燃圧）を調べてもらって下さい。
燃料ポンプにも寿命があり、圧が下がるとアイドリングに影響します。
ただ、古い車なのでインジェクションにも詰りは有るかも。
電気系統もそろそろ寿命です。
プラグコードやアーシングも確認した方が良いでしょう。
私は24年前のサンタナに乗っています。
燃料ポンプもコード類もデスビもコイルも交換しました。
燃料ポンプは最後の1台で10万円以上かかりました。

Answer 4

電気系統の総チェック、特にアイドル制御系(日産だとAACバルブ)、点火系等を重点項目としてチェックしてみてはいかがでしょうか。