日産 レパード のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.9.17 14:22
欲しいな、と思っていた車がフルモデルチェンジし、デザインがガラっと変わってしまいました。
欲しいと思った要素の大部分をデザインが占めていたので、とても残念な気持ちになりました。
でも、フルモデルチェンジした結果エンジン性能や装備、燃費などは格段にアップしています。
あなたならどちらを選びますか?
A. 旧デザインの中古車を買う。
B. 性能がアップしてる新車を買う。
※ 具体例:マツダのNAGAREデザインが悪魔っぽくて大好きだったのですが、最近はみんな魂動とかいうボルボのパクリっぽいデザインに変わってしまいました。とても残念で中古を買うかどうか迷います。
※ マツダの話し限定じゃ無くて一般的な話しとして、貴方ならどうか、または体験談を教えて下さい。
gan********さん
2015.9.17 15:33
車種による
例えば、日産のシルフィ
先代G11は個性的なシートや超広大なリヤスペース、大型コンソール、パワーシートなど快適性や女性への配慮が多々見られたのですが、現行ではそれらすべてが無くなり(普通となり)、現行B17は世界戦略車となるべく全幅が広がり、真面目一辺倒で無個性なセダンへと変わりました
もっとも、無個性が悪いということではないのですが、独自の個性や面白みが備わっていたという意味でG11に軍配を上げたいです
また、レパードのように代を追うごとにコロコロとコンセプトとスタイルが変わるクルマは代によってファンが異なるので、F31ファンはJY33を好きになることはないし、JY32(J.フェリー)が好きな人は脇目もふらずにトコトンはまります
セフィーロもしかりで、A31が好きな人はFF化されたA32やA33に興味を持ちません
また、A32が好きな人はA33にあまり興味を持ちませんし、その逆も当てはまることが多いです
結局、性能云々よりもスタイリングやコンセプトの善し悪しで物欲が湧くんだと思うのです・・・
質問者からのお礼コメント
2015.9.24 10:09
具体例も挙げて頂きありがとうございました。
jee********さん
2015.9.20 20:11
その場合ならAの旧デザインです。
実際、フルチェンジしたら旧型のデザイン(スタイル)のほうが良かったと思う車も少なくありません。
uri********さん
2015.9.20 17:49
どちらも買いません。
乗っている車が13年になるので、それを機に買い換えようと思っていました。
その頃に、その車がフルモデルチェンジになると知り期待していたのですが、全く好みではないデザインになってしまいました。その前のデザインなら買ったかも?
性能は良くなったようですが、近距離しか乗らないので、性能にはそこまではこだわりません。
結果、他社の車を買いました。
車の購入はタイミングですね・・・?
ID非公開さん
2015.9.19 22:57
当然Aです。実例としてソリオ。仮に買うなら旧型にします。新型はセンターメーターになりました。個人的に旧型はとても良かったと思うのとセンターメーターが嫌いなので…
もちろん、性能面では新型は良くなってるんでしょうけど。まぁ友達がソリオだったのでさすがに被るから考えちゃいますが。それよりマツダのどこがボルボに似ているのかよく分かりません。
joh********さん
2015.9.17 15:35
車のデザインは後回しです。
自分で運転して面白い方に決まっています。
なぜなら、自分で運転しているときは、車のデザインなんて見えるわけないんですから。
車は人に見せびらかすために乗るわけじゃないでしょ。
久しぶりの無職さん
2015.9.17 15:35
私はデザイン重視で中古を買うでしょう。
実際に10年落ちの燃費の悪い
中古車買っているくらいですから・・・
ID非表示さん
2015.9.17 15:27
新しい車です。
動産は新しい方が一般的に高値が付きます。古くても高値が付く車は、ごくわずかです。しかもマツダ車となると…。
sun********さん
2015.9.17 15:20
カローラレビンAE92最終型とデビューしたてのAE101が
同じ値段で店頭に並んでましたが、
悩みに悩んでデザイン重視で92を買いました。
後悔はしませんでしたので、
ワタシならばデザインで選ぶ方をオススメします。
兌換高乱さん
2015.9.17 14:47
Bを買います。
そもそも中古車を買うという概念が僕にはありません。
l63********さん
2015.9.17 14:41
当然Aです。
気に入ったのがデザインであれば当然それを優先します。
大体車は最初期型の方がコンセプトに忠実なケースが多いです。
品質は改良されていくので最後期型ですなんですが…。
このどちらを優先するのかって問題ですね。
tor********さん
2015.9.17 14:31
デザイン重視です。
だってデザインが気に入ってたんですよね?
エンジン性能や装備、燃費で選ぶなら違う車で自分好みのデザインに近いものを探します。
今17歳の女子高校生です。 将来レパードf3型に乗りたいのですが、維持費や購入、初期費用などどれくらいなのでしょうか? あまり車に詳しくないので細かく一から教えていただきたいです( ; ; )
2024.11.3
UF31 レパードのプロペラシャフトについて 質問です。 平成1年式 E-UF31 レパードアルティマターボ 3000cc 現在、上記車両のプロペラシャフトのATミッション側に繋がる方のユニバ...
2024.10.8
ベストアンサー:F31レパードは、R31スカイラインのプラットフォームを流用しています。 美濃加茂市のシバタさん(R31ハウス)辺りにお尋ねすれば、有益な情報を得れるかもしれません。 神奈川の某レパード専門店は。。ど〜かな。 シバタさんなら、改造等もやるので、その辺りの知識は 豊富かも。 (友達のUF31アルティマTBも シバタさんで色々お世話になっているみたいです)。
4輪でも2輪でも兄弟車or姉妹車って言われる車種がありましたが、同一排気量で違うエンジンながら兄弟車or姉妹車と言われてた車種があれば、教えて下さい。
2024.10.2
ベストアンサー:>同一排気量で違うエンジンながら兄弟車or姉妹車 ・・・設定されているエンジンの種類の数が違うというケースは多いですが、車体が共通でエンジンが全く違う兄弟車というのは、なかなかありませんねー。 ※ホンダ・VT250F/MVX250F 4ストVツインのVTと、2ストVトリプルのMVX。 この兄弟車は、HY戦争時代『ヤマハが新型を1台出すと、ホンダは同クラスで2種類出して対抗した』と...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
MT車のクルーズコントロールってどうやって操作するのですか? AT車やCVT車ならイメージ出来るのですが、MT車だとわかりません。 ギアを5速あるいは6速に入れてからクルーズコントロールのセット...
2012.2.11
あぶない刑事で使用されていてf31レパードってまだお金かければ乗れるようなのってありますか? 素人感覚ですが、当時の車ってバブリーな時代のものだから今より丈夫そうですよね。 テレビのところにナビ...
2011.4.23
純正から、KYB (カヤバ)ショックアブソーバーと、Kg/mm製サスペンションスプリングへの足回り交換についての知恵を拝借したいです。 日産へ修理に出している当方の”R31スカイライン”の「リア...
2011.4.22
イグニッションコイルの寿命って、どれくらいですか? 今、BMWの320i(E90/N46B20B)に乗っています。 オカダプロジェクツのプラズマダイレクトというイグニッションコイルを付けてい...
2011.3.20
カーショップ フレンドについて。 レパードを多く扱う カーショップ フレンド は、どのようなお店ですか? 私はF31レパード後期型を購入しようと考えています。 私の友達のF31レパード乗りの...
2017.2.22
主人が車を買い換えません…。 もう新車で購入し33年。 勝手に廃車にしたら離婚だ!って言い頑固に乗り換えを拒否します。 主人が私と結婚前の22才の時に購入した日産のレパードっていう古い車に乗って...
2021.6.4
日産車が好きっておかしいですか?? 自分は日産車が好きで好きでたまりません! 祖父、父、自分、3代とも日産車しか乗ったことがありません。 生まれた時から日産車です。 自分が子供の時は祖父がY3...
2022.3.16
クルマは欲しい人間が買えばいいだけの道具ですよね?強制されるものじゃない。 21歳の男性ですが、こういった価値観をどうして中年世代が認められないのかが理解できません。 この前、中年の人と話をし...
2010.10.9
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!