日産 リーフ 「好き嫌いが出やすい車」のユーザーレビュー

好き嫌いが出やすい車

2022.1.5

総評

充電が面倒とか、時間かかるとか言われますが、走行計画を立てるようにすれば問題ありません。
専用ナビで充電施設は検索出来ますし、自分は5年以上乗ってますが電欠になったことも無いです。
車税が安く、維持コストが安いのでそういうところをきちんと把握してから評価すると良い車なんだと思います。

満足している点

一番の魅力は車両制御を含めたレスポンスの良さ。
エンジンが無いからこそ出来る世界です。
さらに静かで力強い走行性能。
出足は音もせずに強力な加速。
ここは大変気にいってます。

不満な点

以前よりは若干マシになったが、とても400万超える車とは思えないチープな内装。
夏場は低重心で良いのだが、それが仇となり冬場はガソリンのFF車より坂を登れない。
一番は日産の詰めの甘さ。ナビやドライブシャフトを無償交換したが、これは設計や精査が甘かったとしか言いようがない。

デザイン

2

以前のZE0系から見ると普通になりましたが、価格と見合う内装になってないのはどうなんですかね？

走行性能

4

一番重たいバッテリーがフロアにあるので走行性能は高いです。
ただ、冬場の坂道発進はガソリン車のFF車よりはるかに良くない。

乗り心地

3

リヤサスのバタつきが若干気にはなりますが、それ以外は合格点だと思います。

積載性

2

意外に積めない。

燃費

4

以前のZE0系はアルミボディだったのですが、ZE1系は鋼板ボディになり、かなり電費が落ちました。
値段上げたのに、そこまでコストカットして…ユーザー目線が足りないですね。

価格

1

ガソリン車よりかなり割高ですが、保有コストを考えると5年くらいで相殺されてしまいました。

故障経験

エアコン配管のブラケットが腐食で配管ごと交換。
ナビが不調で交換。
ドライブシャフトからの異音で対策2回したのちに左右のドライブシャフトとハブベアリング、オイルシールを交換。