日産 リーフ 「充電リスクの地方差あり」のユーザーレビュー

土佐タロウ 土佐タロウさん

日産 リーフ

グレード:G 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
2
乗り心地
1
燃費
2
デザイン
2
積載性
2
価格
3

充電リスクの地方差あり

2021.12.20

総評
中古購入だったので、費用対効果は高いかもしれないが、ある種の「我慢と納得」が必要。
乗り心地も軽なみだし、高齢者の乗りにくさ。
普通の車のポケットやドリンクホルダー等の設備の不便さ。
電気自動車=流線形という不思議など。
満足している点
燃料代が安い。年間走行二万キロでも35000円程度の電気代で済む。軽のハコバンの場合は、約250000円。ほぼ十分の一だ。
不満な点
プロパイロット認識とeペダルの不便さ。さらには運転席の狭さ。膝があたり痛い。
デザイン

2

全てが安っぽい。
車両情報もドライブコンピューターだけで情報が少なすぎる。
走行性能

2

普通の車であるが、いわゆる先進性は見られない。
取り回しはまあまあかもしれない。
乗り心地

1

ドアも薄っぺらい。シートも安っぽくホールド感は少ない。エンジン音以外の音が無遠慮に入る。
何より、路面を素直にひろい過ぎる。なので、乗り心地は最悪。
積載性

2

一応ハッチバックらしいが、まあまあの広さだろう。
燃費

2

平均電費は
暖房時で6.3
冷さ我慢で7.6
価格

3

1.1万キロ走行のディーラー試乗車を購入なので、小傷が恐ろしいほど。
メンテはしているだろうが、バッテリー消耗率が不明。
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