日産 リーフ 「市販車EVでは1番」のユーザーレビュー

premier.ds premier.dsさん

日産 リーフ

グレード:ニスモ 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
2
積載性
2
価格
3

市販車EVでは1番

2021.2.7

総評
走行距離はe+には敵わないものの、走りと実用性が相まった一台だと思います。
私は、NISMOにして良かったと思います。
満足している点
NISMO仕様による外装、足回り、加減速が秀悦で街乗りでも十分乗りやすい車です。
実走行距離は250km前後だが、十分実用範囲内で遠乗りもさほど気にならない。
不満な点
MY20型からはレカロシートがオプションで選べるようになりましたが、MY18型は設定がなかったこと。
BOSEと本革シートの選択ができなかったこと。
値段の割に内装がチープなこと。
デザイン

2

フロントのVモーショングリルとNISMO専用エアロがスポーツカーらしさを醸し出しています。
走行性能

5

回生ブレーキとの併用でノンブレーキでもコーナーを回りきることができるなど、走行バランスはとても良いです。
乗り心地

4

専用サスペンションのため柔らかさは無く、揺れても収まりが早いのでフラットな乗り心地で疲れない。
積載性

2

普通である。
燃費

3

実走行距離は250km前後
価格

3

Xベースのためオプション装備が多く、最終的に高価になってしまう。
400〜450万
故障経験
プロパイロットは雨天、冬は反応しなくなる。
ヘッドライトに雪が着き視界が悪くなる。
バックカメラは水滴が付きやすく、すぐ見えなくなる。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 リーフ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離