日産 リーフ 「充電が億劫に感じなければ・・・」のユーザーレビュー

充電が億劫に感じなければ・・・

2019.10.1

総評

EVとしては非常に優秀。

しかし、改良すべきポイントはまだまだある。

満足している点

言わずもがな、ガソリンエンジン車では味わえないリニアな走りと驚愕の静粛性。

e-Pedalを活用すれば、踏めば踏んだ分だけキッチリと走るので、ブレーキペダルの出番が凄く減る。

充電を気にする必要がある代わりに、ガソリン代を気にする必要が全く無いのは新鮮。

自動車税が1.0Lエンジン並みの29500円。

外観からは想像もつかないほど広い室内空間。

ZE0と比べると、グッと男前になったフロントマスク。

プロパイロットの秀逸さ。

不満な点

EVの宿命だが、走行すること自体がバッテリーとの闘いでもある。

100㎞/hを超えると、バッテリーの消費ペースが早くなる。

充電口オープナーの開け方がイマイチわかりにくい。

標準のナビが今時7インチ。
しかも、性能がショボい。
せめて9インチは欲しいところ。

ハザードスイッチがわかりづらい。

インストパネルの質感がマーチ並に低い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験