日産 リーフ 「日産リーフG　試乗」のユーザーレビュー

日産リーフG　試乗

2018.1.30

総評

・走行性能は文句なし。非常に快適です。
・安い仕様もありますが、最上級一択で購入すべきです。
・内燃機関を内蔵していないので、オイルやベルトなどの消耗品が皆無であるため、ランニングコストを評価したい。
・普段使いで車を毎日使うけれど、一回の走行距離が70km程度であれば、買いの車です。

満足している点

先進的な乗り味
出足は力強く、パワーは十分！（２Lガソリン車並みのパワー）
最上グレードは特に追加のオプションしなくても、非常に快適です。
e-pedal、慣れてしまうと今まで味わったことがないような運転感覚です。

不満な点

・内装は・・・価格不相応です・・
ソフトパッドはドアの一部のみですが、目いっぱい努力の跡は見られます。
・リアのラゲッジ、デッキサイドトリムは非常に傷つきやすく、試乗車は傷だらけでした。
ドア開口部からラゲッジ下面は高さがあり、重い荷物を載せるには向かないと思いました。
・カタログ航続距離400kmと実際の航続距離280km以下との乖離
・価格は残念ながら普及できる価格ではありません。しっかり勤め上げた人生の先輩に乗ってほしい1台です。

デザイン

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走行性能

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俊敏でクイック、乗りやすい・扱いやすいです。

乗り心地

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不快な突き上げは感じませんでした。
遠距離を走ってみて、シートがどうなのかでしょうが、そもそも遠距離走行はどこで充電をして、何分充電するのか、など知恵を絞る必要があります。

積載性

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不満点で伝えましたが、リアのラゲッジでの傷つき配慮が不足しています。
荷物をおくには傷がつきにくいカゴなどに入れるなどユーザー側も工夫する必要があります。

燃費

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7km/kwh　これが現実的な電費だそうです。

価格

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故障経験

試乗につきありません。