日産 リーフ 「2台目のリーフ」のユーザーレビュー

2台目のリーフ

2018.1.27

総評

都会で日常使うには大変快適。ミッションって要らないものだったんだと教えてくれた。もうエンジンのあるダサい車には戻れない。最新型の40kwhは魅力だが、リーフは全然へたらない上、下取り価格が恐ろしく安いので中古の30kwhのリーフがオススメ。

満足している点

維持費安い。手間いらず。出足抜群。街中スイスイ快適。不細工だけど見慣れると悪くない。新型リーフと比べるとダッシュボードや内装がむしろ先進的でこちらの方が良い。

不満な点

24kwh➡︎30kwhで随分良くなったが遠出はできない。

デザイン

-

走行性能

-

出足だけならスポーツカーにも負けない。フロントにエンジンがない感満点でミズスマシのように街中を走れる。高速でのコーナリングは少し不安。ただ高速道路を飛ばすとあっという間に電池がなくなるのでそんな走り方はしないが。

乗り心地

-

悪くない。初期型の方がもう少し乗り心地は良かった気がするが、こちらも悪くない。試乗した最新型はもっともっと良くなっているのかと思ったがあまり違いは感じなかった。

積載性

-

バッテリーを床下に積んでいるので、外観の見た目より荷室はずっと狭い。試乗した最新型では随分広くなっていた。

燃費

-

戸建ての深夜電力で充電していた時はレギュラーガソリン換算で100km／L近く走ったが、今はマンションの駐車場の充電設備を使っているので基本料金もかかり、40〜50km／Lくらいか。

価格

-

故障経験

全く壊れないし、オイルも要らないし、ブレーキも減らない。バッテリーはさすがに5年乗るとへたってきたので交換しようと思っていた矢先に事故って30kwhに乗り換えた。30kwhになってから充電の頻度が減っているので、今度は7年はいけるかと思っている。