日産 リーフ 「新型リーフに乗ってきました!」のユーザーレビュー

よもぎむし よもぎむしさん

日産 リーフ

グレード:X 2017年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

新型リーフに乗ってきました!

2017.11.19

総評
新型リーフを見てきましたが、全体を見た第一印象は「普通のクルマになったなー」と思いました。
走りはやはり電気自動車らしく低速から大トルクがでますが、デザインが先代リーフのような近未来感がなくなったような印象をうけました。
もちろんプロパイロットなどの先進装備は備わっているのでその点は近未来的だと感じましたが。

最近はあちこちに電気自動車用の充電スタンドができて、電気自動車を所有するハードルは低くなっていますが、私はまだ買えませんね。
満足している点
電気自動車ならではのトルクフルな走り
不満な点
デザインに電気自動車らしい近未来感がなくなった
デザイン

-

走行性能

-

電気自動車らしく低速から大トルクがでて、非常に静かで走りがスムーズでした。
eペダルのフィーリングもまずまずです。
雪道での試乗でしたが、雪道での安定感はもう一歩だと感じました(コーナリング時に横滑りしたりしたので…)。
プロパイロット関連は試乗したクルマには装備されていなかったので試せませんでした。
乗り心地

-

電気自動車なのでほぼロードノイズしか聞こえません。
乗り心地は良いと思います。
先代リーフにあった起動音が新型では廃止されたようです。なので、起動ボタン押しても全く音がしないので、「コレでホントに走れるの?」という錯覚に陥ります。
積載性

-

燃費

-

同乗してくれた営業さんの話によると、一度テスト走行をかねて函館まで行ってきたらしいのですが、札幌から八雲までは充電なしで行けたそうです。
札幌から八雲までは200km前後なので、一応航続距離は400kmと謳っていますが、実際の走行になると大体の航続距離はこのくらいなんだと思います。
価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 リーフ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離