日産 リーフ 「新型 試乗してきました」のユーザーレビュー

asano.s asano.sさん

日産 リーフ

グレード:G 2017年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

新型 試乗してきました

2017.10.28

総評
リーフは日常的に遠出をするのでなければ大変素晴らしい車でした。初代の倍近い航続距離を持った新型は、自宅で充電できるなら、ほとんどの人に勧められるものになったと思います。24kWhのリーフに乗っている方は乗り換える価値が十分ありますが、30kWhのリーフならすぐに乗り換える必要はないかな、と思います。(ディーラーの担当者は下取りの見積もりもしときますね、というのですが。)
満足している点
2016年リーフXの12ヶ月点検に行ったら試乗を勧められ、乗ってきました。e-ペダルは良くできています。2016のB-モードは停止までできないので中途半端で、ほとんど使っていませんでしたが 、新型のe-ペダルは使えます。使えばくせになりそうです。マイナーチェンジで旧態依然の足踏みに戻っていた電子サイドブレーキが復活していたのも、大変良かったと思います。安全性能はおそらく進化しているのでしょうね。自動パーキングは試していないのでわかりません。
不満な点
6年前に1台目のリーフを買った時はこんな不細工なものを誰が買うんだ、と思いましたが、2台目の2016年リーフXは見慣れたせいかデザインにも大変満足していますし愛着も感じています。それにひきかえ新型は、今風の普通のデザインになってしまったのが少し残念です。特に内装はあまりに普通で、先代リーフの未来的ダッシュボードに馴染んだ私からすると先祖返りしてしまったのかと残念な思いです。静粛性・乗り心地も著しく向上したと聞いていたのですが、2016年リーフXと乗り比べてみて、特別違いを感じませんでした。(去年、旧型に乗り換えたばかりの私としては大変安心したところですが。)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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