日産 リーフ 「＜EVの宿命の問題＞ 航続距離（300㎞は欲しい） チャージ時間・設備（インフラ問題、将来的にはガソリンスタンド（？）等でカートリッジ交換を数」のユーザーレビュー

＜EVの宿命の問題＞ 航続距離（300㎞は欲しい） チャージ時間・設備（インフラ問題、将来的にはガソリンスタンド（？）等でカートリッジ交換を数

2014.1.19

総評

＜EVの宿命の問題＞
航続距離（300㎞は欲しい）

チャージ時間・設備（インフラ問題、将来的にはガソリンスタンド（？）等でカートリッジ交換を数分で、
高速道路ではリニア充電も・・・）

バッテリー寿命（寿命が来た時の費用負担）

満足している点

異次元の静けさ

力強い加速（静けさと加速はレシプロで言えばV12、でもそれ以上に静か）

電池の為か低重心な安定性、フラット感

コーナリング・ハンドリング良い

プリウスから意識される

不満な点

速度感は有る、シートが柔らかいからか（サスペンションは良いのに速度感があるのはシート剛性（取付剛性ではなくクッションの剛性）の為と帰着）

リア狭すぎ

パッケージング（もっと大型の高級車に似つかわしい走りである。ショーファードリブン向き）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験