GNC35ローレル4WDは通常グレードのFRとは違って、サスペンションがフロントとリア共にマルチリンクですが、やはり走りが違うのでしょうか？

Question

以前乗っていた、ローレルのFR2500ccターボは前がストラットで後ろがマルチリンクでした。

次ローレルを買うとしたら4WDが気になっていて、詳しい方がいれば教えていただきたいです。

Answer 1

普通に乗る分にはあんま変わらない
でも明らかに重さを感じる

Answer 2

雪国とかでなければ4駆ローレルのメリットはないと思います。
エンジンも25NAだけですし、アテーサ搭載で重くなっているでしょうから正直遅いだろうと思います。
自分はFRのC35を25NAから25TBと乗り継いでみての感想です。