日産 ラルゴ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ラルゴ 新型・現行モデル
161

平均総合評価

3.7

走行性能
2.6
乗り心地
3.0
燃費
2.0
デザイン
3.4
積載性
4.0
価格
2.8

総合評価分布

星5

38

星4

54

星3

52

星2

9

星1

8

161 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 転倒虫 転倒虫さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    まぁまぁ壊れる

    2021.7.3

    総評
    とにかく安くワンボックスが欲しいならあり デザインは今見ても、古すぎず良いと思う 好きで無いなら、長く乗るのは辛いと思う
    満足している点
    フロントミッドシップレイアウトのFR車なので、ワインディングも意外軽快に走れる デフがR200だから、LSDも簡単に付けれる 当時は違和感なデザインも、今となっては、なかなかカッコいい コクピット感...
    不満な点
    ATのオイルパンが低く、あまり車高を下げれない。 リヤが特殊なリーフスプリングなので、バネレートを上げれない 電気系がちょこちょこ壊れる。 スライドドアが片面 ステアリングの位置、角度が良くない上...
    乗り心地
    純正なら悪くないと思う 車高、下げると最悪

    続きを見る

  • hello-hallow hello-hallowさん

    グレード:SX-G(AT_2.4) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ミニボンネットがかっこいい…

    2024.10.29

    総評
    元祖ミニバン…
    満足している点
    とにかく、初のミニバンスタイル…
    不満な点
    2.4リッターは、ちょっと物足りなかったかな? 電装がちょっと弱かった…
    乗り心地
    バネットラルゴから比べれば、ぐんとアップしてたんじゃないかな?

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  • あたたっ あたたっさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    1
    積載性
    5
    価格
    3

    丸い奴

    2024.9.6

    総評
    この当時の日産って トヨタと比べると内装がチープ オモチャみたいw 一応デジタルメーターだったが 思わず笑っちゃうほど オモチャ感がハンパなかったwww
    満足している点
    FR?になるのか? みんなでスキーに行ったり 海に行ったり キャンプに行ったり だいぶ重宝してました
    不満な点
    重いから仕方ないが燃費悪い しかも非力で遅っそい
    乗り心地
    後ろに荷物や人が乗ってないと ケツが跳ねる

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  • 4まちっく 4まちっくさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    乗りやすい車

    2022.10.31

    総評
    懐かしい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • CedarTop CedarTopさん

    グレード:- 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    快適。

    2021.10.23

    総評
    好きな車。愛着ありました。
    満足している点
    広くて、ゆったり乗れる。フルオートのエアコン。 コンソールが運転席側にちょっと傾いていて、コックピット感があった。懐かしいサンルーフもあった(笑)
    不満な点
    燃費が悪いこと。街乗りでリッター5~6キロ。 高速80㌔走行でリッター10㌔。
    乗り心地
    -

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  • ゴルちゃん ゴルちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前、所有していた三菱シャリオグランディスと比べてしまうと、装備の少なさ、パワーの貧弱さが目立ってしまいました。同じ年式だったのにメーカーが違うとこう

    2013.10.27

    総評
    以前、所有していた三菱シャリオグランディスと比べてしまうと、装備の少なさ、パワーの貧弱さが目立ってしまいました。同じ年式だったのにメーカーが違うとこうも差があるのかと思うと。が、室内の広さとスタイルの良さ...
    満足している点
    スタイルと室内の広さ。全席フルフラットに出来ること。子供たちも喜んでました。 少ないのか、とにかく目立つ!
    不満な点
    整備性の悪さ!オーディオ関連の交換で唯一楽なのがフロントスピーカーのみ。デッキの交換は運転席パネルを全て外さなければならないし、リアスピーカー、特に右側は最悪… 元々燃費が良くないとは聞いていたものの、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃料はディーゼルで、高速等は12km・町乗り10km/L程度ですので、燃料費は古い軽自動車並み?に安いです。それが、他の車で代替候補が無い、一番の理

    2013.7.21

    総評
    燃料はディーゼルで、高速等は12km・町乗り10km/L程度ですので、燃料費は古い軽自動車並み?に安いです。それが、他の車で代替候補が無い、一番の理由ですね。車中泊する際にも、フルフラットに近くなりますし...
    満足している点
    -
    不満な点
    中古車販売をしております?ので、オークションに閲覧・参加できますが、中古車でもディーゼルは少ないですね。次の車を探すのが、難儀です。
    乗り心地
    タイヤはトランパスMP4(後輪)とMPF(前輪、205)ですが、ミニバンとしては良い方でしょう。特に使用において不満はありません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX-G(AT_2.4) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます!!! 大事な家族の一員 まだまだ乗り続けて行きます!!!

    2013.3.27

    総評
    満足してます!!! 大事な家族の一員 まだまだ乗り続けて行きます!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少しパワーかトルクが欲しかったなぁー
    乗り心地
    足周り交換したけど、小回り利くし乗りやすい! リヤの板バネがちょっと気になる・・・

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何で無くなってしまったんだろうと思うくらいに良かった車。よく、他のファンからも意見が出ているが、今の技術でもう一度作って欲しいと願う。

    2013.3.17

    総評
    何で無くなってしまったんだろうと思うくらいに良かった車。よく、他のファンからも意見が出ているが、今の技術でもう一度作って欲しいと願う。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費悪し
    乗り心地
    ミニバンだから仕方が無い。背も高いけど、良く揺れる。山道は凄い。人を乗せた時には気を遣う。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冬道安全運転講習にて 本当は、自分のカローラフィールダーで乗るはずでした。しかし、誰も行こうとしないので、この車に乗って行ってこいと、運転することにな

    2012.2.5

    総評
    冬道安全運転講習にて 本当は、自分のカローラフィールダーで乗るはずでした。しかし、誰も行こうとしないので、この車に乗って行ってこいと、運転することになりました。 まずは、直進フル加速でのブレーキングテスト...
    満足している点
    ミッドシップレイアウトで良いのか、エンジンが運転席の下にあるため滑り出してもバランスが良かったです。特に、スラロームは初体験でしたが、滑る感じがしなくて落ちついて抜けることが出来ました。 コーナリングは、...
    不満な点
    最初のブレーキングテストの時、車がディーゼルということもあり、フル加速してもパイロン来るまで全然加速しなかった。おかげで、すんなり止まる事が出来たが、なんか物足りない感じだった。 あと、スラローム終わって...
    乗り心地
    -

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  • ★☆BMW☆★ ★☆BMW☆★さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ただ人、荷物を積んで走るなら問題なし

    2011.10.13

    総評
    ただ人、荷物を積んで走るなら問題なし
    満足している点
    年式の割に古さを感じさせない、全年式・グレード関係なく互換性がある、ホイールはサイズさえあえばセダンが履くような深リムも余裕で入る。
    不満な点
    社外ライト系パーツが少ない、足まわりが異様に柔らかい等々…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信頼出来るお店で買いましょう かなり前ですが、10年落ち10万キロで購入。 購入後一週間でミッションが不調になり販売店に相談。 が、しかし現状販売の一

    2011.4.4

    総評
    信頼出来るお店で買いましょう かなり前ですが、10年落ち10万キロで購入。 購入後一週間でミッションが不調になり販売店に相談。 が、しかし現状販売の一点張りで相手にされず、すぐに手放したクルマです。 ちな...
    満足している点
    燃料の安いディーゼルエンジン。
    不満な点
    購入した店(ガ○バー) 日産特有の電装の弱さ。 ミッション(2~3速が変速しない) ディーゼルの黒煙がすごい。 ハズレを掴まされたとしか思えない。 古いクルマを購入するときは実績と保障のあるきちんとしたお...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車から乗り続けて 10数年経ち、距離も11万キロオーバー。 最初は純正のエアロ付きが珍しくとてもカッコ良く見えました。 自分のは丸目4灯のグレードで

    2011.1.24

    総評
    新車から乗り続けて 10数年経ち、距離も11万キロオーバー。 最初は純正のエアロ付きが珍しくとてもカッコ良く見えました。 自分のは丸目4灯のグレードですが、未だにカッコいいと思ってますよ。 気になる燃費は...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ乗り続けたいクルマ 平成9年式で現在走行距離は20万キロ越しましたが 今まで大きなトラブルもなくつい先日また車検を通しました。 以前に比べこの

    2010.10.13

    総評
    まだまだ乗り続けたいクルマ 平成9年式で現在走行距離は20万キロ越しましたが 今まで大きなトラブルもなくつい先日また車検を通しました。 以前に比べこの車を見かけることもだんだん少なくなってきましたが 今で...
    満足している点
    ・古さを感じさせない外観   この外観で両側スライドドア仕様があればもう一回   買い替えたいくらい。大満足です。   フロントの外観はもちろんリアもお気に入りです。 ・インパネまわりのデザイン ・シート...
    不満な点
    ・運転席が快適なのとドアのつくりがしっかりしているため  助手席が狭い。 ・ドアが重く女の人や子供では開閉が大変 ・装備関係は古いだけあって今の車にはかないません・・・。   両側スライドシートが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観、内装気に入れば最高!! デザインは好みに分かれると思います。まず外観ですが、当時のミニバンは剛性の問題で後部ドアが左側一つしか無く乗り降りに多少

    2010.2.10

    総評
    外観、内装気に入れば最高!! デザインは好みに分かれると思います。まず外観ですが、当時のミニバンは剛性の問題で後部ドアが左側一つしか無く乗り降りに多少不便を感じますが、丸め4灯のハイウェイスターツーリング...
    満足している点
    なんといってもフロントマスクのデザインに尽きるでしょう。あとは18インチのアルミホイールを履かせるだけで完成してしまいます。明るく爽やかな解放感あふれるパノラマビュートップも注目の装備です。個人的には包み...
    不満な点
    内装と燃費です。内装は気に入れば最高ですが、気に入らなければ窮屈で不便と感じるでしょう。特に助手席足元の出っ張りがふくらはぎに常に接触していて不快な感触を覚えると思います。燃費も決していいとは言えません、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。 今は違う車に乗っておりますが、以前乗っておりました。 ちょうど、『1BOX』から『ミニバン』『1.5BOX』と言われた 時代に乗っていま

    2010.2.10

    総評
    良い車です。 今は違う車に乗っておりますが、以前乗っておりました。 ちょうど、『1BOX』から『ミニバン』『1.5BOX』と言われた 時代に乗っていました。運転席は日産らしいフィット感で快適でした。 また...
    満足している点
    その頃はハイウェイスターが走っていなく、良い意味でも悪い意味でも非常に目立ちました。 燃費は良く、街乗りでも10㎞は走ってました。 日産のディーゼルには珍しく、黒煙が出ませんでした。
    不満な点
    インタークーラーターボでしたが、2000㏄なので非力です。 前後でタイヤサイズが違うのでスタッドレスを買うときには戸惑いました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼルは少し非力ですが 燃費が意外と良いので、満足しております。アウディーなどに乗っておりましたが、車の中で寝られないと、私には無価値でしたので乗

    2009.10.28

    総評
    ディーゼルは少し非力ですが 燃費が意外と良いので、満足しております。アウディーなどに乗っておりましたが、車の中で寝られないと、私には無価値でしたので乗り換えました。高速以外の、アイドリングや山坂道・市外な...
    満足している点
    何より、高燃費な事。
    不満な点
    その反面、少し非力な事。実用には問題ありませんが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あれは最高!! 僕が初めて買った新車です。140,000kmまで伸ばしました。1BOXのシーマと言うと大げさかもしれませんが、まだトヨタも1BOXに本

    2009.9.2

    総評
    あれは最高!! 僕が初めて買った新車です。140,000kmまで伸ばしました。1BOXのシーマと言うと大げさかもしれませんが、まだトヨタも1BOXに本腰を入れていなく、当時売れていたのはデリカスペースギア...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX-G(AT_2.4) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年前に某オークションにて3万円で購入後...

    2009.8.12

    総評
    2年前に某オークションにて3万円で購入後、自分でユーザー車検通しました。毎年のクーラーガス充填とスタビブッシュの劣化以外はトラブルなしです。新車が買える人には見向きもされない車ですが、安く遊びたい人にはお...
    満足している点
    大人数乗れて、中古価格が安い!装備も必要十分、コンソールが有る為運転席は落ち着きます。子供達によると後席の座りごこちが、最近のノアよりも断然良いそうです。
    不満な点
    いかんせん古さを感じます。もっさりエンジンで音もうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイウェイスターツーリングが出た当時はま...

    2009.7.29

    総評
    ハイウェイスターツーリングが出た当時はまだ私も学生で、ワゴンに乗るならラルゴと決めてました。 28歳の誕生日にビックニュースが舞い込みまして、知人がハイウェイスターツーリングを格安で譲ってくれるというの...
    満足している点
    ゆったりとした車内空間。運転してても疲れないですね。 古臭さを感じさせないスタイリング
    不満な点
    街乗りの燃費が・・・。インパネの取り外し等が多少面倒。
    乗り心地
    -

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