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日産 ラルゴ 1997年11月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 ラルゴ 1997年11月〜モデルのカタログ画像

安全装備と快適装備を充実

デュアルSRSエアバッグやチャイルドシート固定機構付きシートベルト、ハイマウントストップランプなどを全車に標準化。マルチスライドシートも全車に標準としたほか、抗菌ステアリングなどからなる“インナーグリーン”化を一部モデルで実施した。(1997.11)

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)

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日産 ラルゴ 1997年11月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.4 SX-G GTパック(AT) 2.4 SX-G GTパック 4WD(AT) 2.4 G(AT) 2.0 G ディーゼルターボ(AT) 2.4 SX-G(AT) 2.4 ハイウェイスターII(AT) 2.4 G 4WD(AT) 2.4 グランドスター(AT) 2.4 SX-G リミテッドパック(AT) 2.4 ハイウェイスター(AT) 2.0 SX-G ディーゼルターボ(AT) 2.4 ハイウェイスターツーリング(AT) 2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ(AT) 2.0 G ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.4 SX-G 4WD(AT) 2.0 グランドスター ディーゼルターボ(AT) 2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ(AT) 2.4 ハイウェイスターII 4WD(AT) 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ(AT) 2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.4 グランドスター 4WD(AT) 2.4 SX-G リミテッドパック 4WD(AT) 2.4 ハイウェイスター 4WD(AT) 2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD(AT) 2.0 グランドスター ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 -万円 -万円 237.0 (税抜)万円 253.0 (税抜)万円 255.0 (税抜)万円 259.8 (税抜)万円 263.0 (税抜)万円 266.9 (税抜)万円 268.5 (税抜)万円 270.3 (税抜)万円 271.0 (税抜)万円 275.3 (税抜)万円 275.8 (税抜)万円 279.0 (税抜)万円 281.0 (税抜)万円 282.9 (税抜)万円 284.5 (税抜)万円 285.8 (税抜)万円 286.3 (税抜)万円 287.8 (税抜)万円 292.9 (税抜)万円 294.5 (税抜)万円 296.3 (税抜)万円 297.0 (税抜)万円 298.3 (税抜)万円 301.3 (税抜)万円 308.9 (税抜)万円 310.5 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1998年6月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1998年6月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1998年6月 1997年11月 1998年6月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月 1997年11月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-CW30 E-NCW30 E-W30 KD-VW30 E-W30 E-W30 E-NW30 E-W30 E-W30 E-W30 KD-VW30 E-W30 KD-VW30 KD-VNW30 E-NW30 KD-VW30 KD-VW30 E-NW30 KD-VW30 KD-VNW30 E-NW30 E-NW30 E-NW30 KD-VNW30 KD-VNW30 E-NW30 KD-VNW30 KD-VNW30
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4585×1745×1835mm 4585×1745×1850mm 4585×1745×1835mm 4585×1745×1835mm 4585×1745×1835mm 4585×1745×1905mm 4585×1745×1850mm 4585×1745×1885mm 4585×1745×1905mm 4585×1745×1905mm 4585×1745×1835mm 4610×1745×1905mm 4585×1745×1905mm 4585×1745×1850mm 4585×1745×1850mm 4585×1745×1885mm 4585×1745×1905mm 4585×1745×1920mm 4585×1745×1905mm 4585×1745×1850mm 4585×1745×1900mm 4585×1745×1920mm 4585×1745×1920mm 4585×1745×1850mm 4585×1745×1850mm 4610×1745×1920mm 4585×1745×1900mm 4585×1745×1920mm
室内長×室内幅×室内高 2810×1605×1210mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1210mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm 2810×1605×1255mm
ホイールベース 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm 2735mm
最低地上高 165mm 160mm 165mm 165mm 165mm 165mm 160mm 165mm 165mm 165mm 165mm 165mm 165mm 160mm 160mm 165mm 165mm 160mm 165mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm
車両重量 1600kg 1710kg 1580kg 1630kg 1580kg 1610kg 1690kg 1610kg 1610kg 1610kg 1630kg 1620kg 1660kg 1730kg 1690kg 1660kg 1660kg 1720kg 1660kg 1730kg 1720kg 1720kg 1720kg 1730kg 1730kg 1730kg 1760kg 1760kg
乗車定員 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名
シート列数 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 2.4 SX-G GTパック(AT) 2.4 SX-G GTパック 4WD(AT) 2.4 G(AT) 2.0 G ディーゼルターボ(AT) 2.4 SX-G(AT) 2.4 ハイウェイスターII(AT) 2.4 G 4WD(AT) 2.4 グランドスター(AT) 2.4 SX-G リミテッドパック(AT) 2.4 ハイウェイスター(AT) 2.0 SX-G ディーゼルターボ(AT) 2.4 ハイウェイスターツーリング(AT) 2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ(AT) 2.0 G ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.4 SX-G 4WD(AT) 2.0 グランドスター ディーゼルターボ(AT) 2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ(AT) 2.4 ハイウェイスターII 4WD(AT) 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ(AT) 2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.4 グランドスター 4WD(AT) 2.4 SX-G リミテッドパック 4WD(AT) 2.4 ハイウェイスター 4WD(AT) 2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD(AT) 2.0 グランドスター ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 KA24DE KA24DE KA24DE CD20ETi KA24DE KA24DE KA24DE KA24DE KA24DE KA24DE CD20ETi KA24DE CD20ETi CD20ETi KA24DE CD20ETi CD20ETi KA24DE CD20ETi CD20ETi KA24DE KA24DE KA24DE CD20ETi CD20ETi KA24DE CD20ETi CD20ETi
過給器 なし なし なし ターボ なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ ターボ なし ターボ ターボ なし ターボ ターボ なし なし なし ターボ ターボ なし ターボ ターボ
総排気量 2388cc 2388cc 2388cc 1973cc 2388cc 2388cc 2388cc 2388cc 2388cc 2388cc 1973cc 2388cc 1973cc 1973cc 2388cc 1973cc 1973cc 2388cc 1973cc 1973cc 2388cc 2388cc 2388cc 1973cc 1973cc 2388cc 1973cc 1973cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油
燃料タンク容量 65L 60L 65L 65L 65L 65L 60L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 60L 60L 65L 65L 60L 65L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 145ps(-kw)/5200rpm 145ps(-kw)/5200rpm 145ps(-kw)/5200rpm 105ps(-kw)/4000rpm 145ps(-kw)/5200rpm 145ps(-kw)/5200rpm 145ps(-kw)/5200rpm 145ps(-kw)/5200rpm 145ps(-kw)/5200rpm 145ps(-kw)/5200rpm 105ps(-kw)/4000rpm 145ps(-kw)/5200rpm 105ps(-kw)/4000rpm 105ps(-kw)/4000rpm 145ps(-kw)/5200rpm 105ps(-kw)/4000rpm 105ps(-kw)/4000rpm 145ps(-kw)/5200rpm 105ps(-kw)/4000rpm 105ps(-kw)/4000rpm 145ps(-kw)/5200rpm 145ps(-kw)/5200rpm 145ps(-kw)/5200rpm 105ps(-kw)/4000rpm 105ps(-kw)/4000rpm 145ps(-kw)/5200rpm 105ps(-kw)/4000rpm 105ps(-kw)/4000rpm
最大トルク 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm 22.5kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 11.034483kg/ps 11.793103kg/ps 10.896552kg/ps 15.523809kg/ps 10.896552kg/ps 11.103448kg/ps 11.655172kg/ps 11.103448kg/ps 11.103448kg/ps 11.103448kg/ps 15.523809kg/ps 11.172414kg/ps 15.809524kg/ps 16.47619kg/ps 11.655172kg/ps 15.809524kg/ps 15.809524kg/ps 11.862069kg/ps 15.809524kg/ps 16.47619kg/ps 11.862069kg/ps 11.862069kg/ps 11.862069kg/ps 16.47619kg/ps 16.47619kg/ps 11.931034kg/ps 16.761906kg/ps 16.761906kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.5m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.5m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.5m 5.5m 5.2m 5.2m 5.5m 5.2m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14 前195/70R14 後215/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
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エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 ラルゴ 口コミ

3.5
  • 日産 ラルゴ グレード:ハイウエイスター 1995年式

    投稿日:2017年3月18日 投稿者:祐彩泉(ゆうあやみぃ) さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ミニバン初期のNO1デザインだと思う。 家族に一体感ができた車だった。 [ 続きを見る ]
  • 日産 ラルゴ グレード:ハイウェイスターツーリング 1993年式

    投稿日:2015年7月6日 投稿者:三杯酢もずく さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    「傾奇者」向けのクルマ。 良く言えば「通好み・マニアック」、悪く言えば「古臭い・実用性の薄い」クルマ。 車が必要だが駐車場は1台分しか確保できないというご家庭には まず向かない。 そんなんだったらC24セ... [ 続きを見る ]
  • 日産 ラルゴ グレード:ハイウェイスターツーリング 1997年式

    投稿日:2013年10月27日 投稿者:ゴルちゃん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.5
    以前、所有していた三菱シャリオグランディスと比べてしまうと、装備の少なさ、パワーの貧弱さが目立ってしまいました。同じ年式だったのにメーカーが違うとこうも差があるのかと思うと。が、室内の広さとスタイ... [ 続きを見る ]
  • 日産 ラルゴ グレード:不明 1997年式

    投稿日:2013年7月21日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    燃料はディーゼルで、高速等は12km・町乗り10km/L程度ですので、燃料費は古い軽自動車並み?に安いです。それが、他の車で代替候補が無い、一番の理由ですね。車中泊する際にも、フルフラットに近くなり... [ 続きを見る ]
  • 日産 ラルゴ グレード:SX-G(AT_2.4) 1996年式

    投稿日:2013年3月27日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    満足してます!!! 大事な家族の一員 まだまだ乗り続けて行きます!!! [ 続きを見る ]

日産 ラルゴ みんなの質問

  • 解決済み 古い話になりますが、 日産のミニバン、ラルゴとセレナについて質問です。 何故ラルゴは消えてセレナの方が生き残...

    残ったのでしょうか? 個人的にはラルゴの方が好きだったので残念に思ったモンです。
    • 質問した人:ironmaiden0120さん
    • 更新日時:2018-10-15 15:56
      回答数:3 閲覧数:54
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  • 解決済み 先日、いたずらで車の鍵穴に爪楊枝を差し込まれ、中で折れてしまい、鍵穴に鍵が差し込めなくなってしまいました。...

    助手席から入り運転席に…と手間がかかるの修理に出したいのですが、修理費が高 くついてしまうので可能ならば自分で直したいと思っています。その際に必要な道具と方法を教えて下さい。 昔の日産ラルゴです。
    • 質問した人:amelovewwさん
    • 更新日時:2014-08-22 17:35
      回答数:1 閲覧数:0
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  • 解決済み 日産ラルゴに乗りながら束の間の休息を愛人とともにソアラで過ごし、その後IS250に乗り換え、やがて会社役員に昇格...

    昇格しE220dを手に入れた私の次のステージにふさわしい車は何でしょうか。
    • 質問した人:chichipapa52さん
    • 更新日時:2018-08-24 20:19
      回答数:2 閲覧数:29
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  • 解決済み はじめまして。 日産ラルゴを『現在所有している』また『2〜3年前まで所有していた』 という方回答よろしくお願い...

    願いします。 知恵袋初心者ですがよろしくお願いします。 日産ラルゴを購入 しようか考えております。 購入するならディーゼル車にする予定です。 知り合い2名が現在所有しており、話を聞くと エンジン音、整備性が少々悪い、という点を我慢できれば全然問題なく乗れる、とのこ...
    • 質問した人:kobotai18さん
    • 更新日時:2014-10-06 03:16
      回答数:2 閲覧数:42
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  • 解決済み 日産ラルゴについて質問します。 フロントに18インチ9J+35のホイールが履けるでしょうか? タイヤは235/40です。

    はみ出しますが。。。
    • 質問した人:obi_hmさん
    • 更新日時:2015-05-06 03:15
      回答数:2 閲覧数:39
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