日産 ラフェスタ ハイウェイスター のみんなの質問

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新型車ミニバン(ロールーフ)
新型エクシーガ(マイナーチェンジ)、新型シエンタ(ビッグマイナーチェンジ)、

新型ラフェスタハイウェイスター(マツダプレマシーのOEM)の中なら、どれに乗れば一番「イケダン」だと思いますか?
また、シエンタなら標準顔(丸目)、ダイス(異形角目)のどっちが好きですか?

補足

たくさんの様々な意見有り難うございました。自動車カテゴリーだけに走行性能の高い「エクシーガ」を推す意見が多かったですね。シエンタダイスが走る楽しみがないことも分かりました。でも子供も楽しく家族に一番寄り添っているのがシエンタでしょうか? ベストアンサーは、投票とさせて頂きます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイスに乗っています。当初の期待は大きく裏切られました。

運転していて、まったく楽しくないのです。前進している時は
ほとんどシフト・レバーに触りません。触る必要がないのです。
CVTなので、エンジン・ブレーキを多用しないよう気を使います。

それにしても、発進時のCVTのもたつきは好きになれません。

この車はあくまでも、7人が移動する道具と考えるべきです。

メーター・パネルは良く見ると、ペナペナのプラスチック製に見えます。
ダイスにオプティトロンの設定はありません。

走行中でも車内はとても静かです。ドアが閉まる時の音は良いです。

簡易燃費計が付いています。

明るいヘッド・ライトはオート・レベライザー標準装備です。

この車に走る(車を操作する)楽しさを求めてはいけません。

この車に長時間乗っていると肉体的には楽でしょうが、精神的には
一気に老け込みそうです。

選択を失敗しました。

その他の回答 (3件)

  • 使用用途で大きく分かれると思います。

    限られた条件の中で、クルマ本来の楽しさや性能を楽しむなら、間違いなくエクシーガでしょう。スバル他車と比較すると心許ないですが、他のメーカーのクルマと比較した場合は、圧倒的な違いを感じられると思います。

    ラフェスタやシエンタは、ネームバリューが大きくですし、スライドドア等家族ウケは良さそうですね。

    質問者様にとって、どちらが『イケてる』か、だと思います。

  • エクシーガでしょう。
    シェンタってママさん車ですよ?!ラフェスタハイウェイスターって所詮プレマシーですから、それをイケダンとするならプレマシーもイケダンってことですよ?!

    そりゃぁ走り屋スバルの、レガシィ譲りのエクシーガでしょう!


    シェンタは標準がいいです。ダイスはシェンタのイメージちゃいますし、それに何度も言いますがママさん車ですよ。それをちょっと男性も乗れるようにアレンジしたダイスに乗るのは草食系男子としか思えませんな。

  • 『イケダン』はそんな大衆車には乗りませんよヾ( ´ー`)

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