日産 ジューク のみんなの質問

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ターボ車燃料

今回ジュークニスモの購入を考えています。

初めてのターボ車と言う事で
質問があります

ターボ車ってやはりハイオクじゃないといけないのでしょうか?
レギュラーでも大丈夫でしょうか?

ハイオク・レギュラーともに可の場合
走りに違いがあったりしますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイオク前提で設計していますので、ハイオクを入れないと本来の性能は出ません。

レギュラーでは、パワーも燃費も低下します。
何のメリットもありません。

その他の回答 (7件)

  • 自分の場合、昨今のガソリン高騰の影響でハイオク仕様の車(NA車)にも関わらずケチってレギュラーを入れる事が有りますが、パワーダウンは多少有るものの気になる程では有りません。
    ですが、ノッキングは出ますね。
    特に発進時にラフにクラッチを繋ぐと「カチャカチャ」(少し回転上げて繋げば出ないが)
    低い回転から引っ張る様な加速をすれば「チリチリチリチリ」
    高回転でもシフトアップ後にアクセル踏み込めば「チリチリ」
    ですので、ハイオク仕様でもレギュラーOKとは言え気分的に良くないのは確かです。
    因みに「ノックセンサーが・・・」とは言いますが、実際に制御出来るのは僅かな範囲で有り、完全にノッキングを抑える様な制御ではマトモな走行出来ないのでエンジンが壊れない、悪影響が出ない程度の制御です。
    依ってハイオク仕様ならハイオク入れた方が無難 後は自分の懐具合と相談して選択して下さい。

  • ハイオク指定されているならハイオクを入れてください。すなわち、ジュークのターボ車の場合はハイオクじゃなければいけない車です。ちなみに、ハイオク指定でも、ハイオクガソリンが入手できない時のために緊急的にレギュラーを使用することができます。しかしながら、コンピューター制御により何とかオクタン価が低いガソリンでもだましだまし走るようにしているだけで、指定ガソリンを入れるまでの繋ぎに過ぎません。燃費やパワーは低下しますし、元々、ハイオクに相当するオクタン価のガソリンを使用することを前提に設計されているので、レギュラーガソリンを常用してしまうと長期的に見てよくありません。よって、もしハイオクガソリンを継続して入れることができないのが想定されるのであれば、レギュラーガソリン仕様を購入すべきです。

  • 他の回答者さん方も仰って入ますように
    ハイオク指定の車にレギュラーは関心できません。

    エンジンはハイオクを使った状態で設計されており
    レギュラーは想定していないでしょう。
    エンジン性能に影響は出るでしょう。

    ガソリン価格の高騰で躊躇されているのかもしれませんが、
    厳しいなと感じるのであればレギュラー仕様の車にして下さいとしか言えないです。

    あとハイオクの場合、
    ブランドを合わせた方がいいと言われています。
    例えばエネオスならエネオスで
    出光なら出光でコスモならコスモでって感じです。

  • 15年くらい前ですが、旅行先で立ち寄ったGSが生憎とハイオク切れで、他のGSの立地状況もわからなかったので、やむを得ずレギュラーを給油したことが有ります。

    60リッタータンクに50リッター以上入った記憶が有りますので、オクタン価はほぼレギュラーのそれと思います。

    その時はノッキングなどの症状も無く、満タン法での燃費計測にも悪化は見られませんでしたが、若干、加速の鈍化を感じました。
    トルクが落ちていたのかもしれません。

    普段使用には支障は無いかもしれませんが、他の方々も言っておられるように、ハイオク使用を前提としてエンジン設計がされていますので、そういう意味でレギュラー使用は好ましくないかもしれません。

    後日、そのことをディーラーに言ったら、「壊れはしませんが、レギュラーは出来るだけ使用しないでください。」と、まあ当然のことを言われました。

    後々、トラブルの要因になるかもしれませんので、指定通りのガソリンを入れた方が良いと思います。

    ちなみに、車種はGC8インプレッサでした。

  • ハイオク仕様車ですのでハイオクガソリンを給油して下さい。

    ハイオク専用車ではないので、ハイオクガソリンが入手できない場合はレギュラーガソリンも使用することは可能ですが、エンジン保護のために燃費悪化、出力低下を引き起こします。

  • ハイオク専用エンジンは、ハイオクを使用することにより性能を最大限に出せるよう設計されてます。レギュラーを使用すると出力の低下やノッキングなどの不具合を起こします。ノッキングセンサーが付いていれば、性能の低下だけで済むと思いますので、ディーラーに聞いてみてください。
    ただ、ハイオク仕様のエンジンにレギュラーを使用して良いことはないと思います。

  • 指定の燃料を使用すれば良いだけです。
    因みにディーゼルエンジンの車は軽油が指定されています。
    http://chiebukuro.search.yahoo.co.jp/search?fr=common-navi&p=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%80%80%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%BC&class=1&flg=1&ei=UTF-8

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