日産 ジューク のみんなの質問
zx7********さん
2020.2.13 08:52
なので、そのままで乗りたいと思います。ちなみにルーテシアは、半分日産車ですか?プラットフォームはジュークと同じ、エンジンは日産のMRエンジン。ミッションはDCTで日産とは違いますが。
gg3********さん
2020.2.13 15:30
MTが嫌いでもなければ、スイフトスポーツをチューニングしたほうが良いとは思いますよ。
パワーは負けるけど圧倒的に軽いから、タイヤのグリップにそこまで依存しなくても軽快に走るので。
ルーテシアの方が速いでしょうけど、タイヤがちゃんとしてないと元の素晴らしいコーナリング性能も落ちまくるし、雨だと食いつかなくて車重に負けて曲がらないですからね。
新車同士なら高くても買えるならルーテシアが良いとは思いますけど、中古ですと
状態の差も激しいしDCTに不具合抱えてたら面倒ですよ。
スイフトの方が自分好みにチューニングしても安上がりで良いのでは。
質問者からのお礼コメント
2020.2.17 20:55
ルーテシアも悪くないんですが、スイフトはコスパも維持費も含めて国産という安心感もありますし。もう少し検討してみます。ありがとうございました。
kim********さん
2020.2.13 21:51
ルーテシアの方がパワーも全く違うし日産の部品は使って無いのでは?雑誌にはメンテナンスしていれば壊れる事はない!って書いてありました。でも交換部品は外車なので高そう…所有するならスイスポ!
tyu********さん
2020.2.13 11:19
走りの満足度はルーテシアRSだけどDCTのトラブル率は普通のミッションよりも高いので高額修理の可能性は考えていないとダメ。
後は年式古くなるほど諸々の交換費用かかる。
費用など気にしないで良いならルーテシアRS。
費用リスク少ないのはスイフト。
後は自分の重要視する部分で選んでください。
漬け物嫌いさん
2020.2.13 09:24
中古のルノーは止めておいた方が良いと思います。
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