日産の ジューク という自動車は、最小回転半径が5.3メートルだそうですが、

Question

日産の ジューク という車で Uターンするには、何メートル何センチの道幅が必要なのでしょうか？

車の最小回転半径というのは、「かじ取装置を右又は左に最大に操作して低速で旋回させた場合の外側タイヤの接地部中心の軌跡の最大半径」であり、しかも理論値であり、実測値ではないそうです。

自動車メーカーによると、

「たとえ実際に走行して最小回転半径を測っても、カタログに載っている理論値と同じ数値になることはありません。なぜなら、路面の状況（水平角度、滑りやすさ）、タイヤの状況（純正かどうか、減り具合）、ハンドルの切り具合など、不確定要素が大変多いからです」（カーメーカー広報担当者談）

だそうです。

しかも、その理論値は外側タイヤの接地部中心の軌跡の最大半径であり、タイヤの幅・大きさや、自動車のオーバーハング等を考えると、理論値ででも、最小回転半径はもっと大きくなるはずです。

実測値ででは、最小回転半径は更に大きくなるはずです。

日産のジュークという車は、理論値での最小回転半径は5.3メートルだそうですが、Uターンするには、何メートル何センチの道幅が必要なのでしょうか？

また、ジュークのTurning circle diameter  (wall to wall) は何メートル何センチなのでしょうか？

この上記の2つの質問について教えてください。

Answer 1

使用環境で大きく変わるので実測値では意味がないのです。
https://youtu.be/eM4OJS6SGsY

Answer 2

日産の ジューク という車で Uターンするには、何メートル何センチの道幅が必要なのでしょうか？


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