2020年？発売予定のジュークe-POWER、CH-R、ヴェゼルの3車種の中で、どれが良いですか？ 詳しく回答してもらえると参考になります。

Question

Answer 1

最近、ヴェゼルＺのオーナーになりました。参考迄にですが、「やめた方が良いです」走りがどれだけ？良いのか解りません。シートの性能は申し訳ありませんが過去の私の車歴を４０数台引っ張り出してきても、乗り出し「３４０万円」オーバーの車として考えたら在りえません。ホールド性能が？向上した？らしいですが、まぁないです。

センターコンソールの形状も意味不明です。実際にあのドリンクホルダーの位置を使って、長時間、缶コーヒーを飲んでみれば、解ります。たったの１０００キロ往復しただけで、左脚の膝が不愉快でたまらなくなります。灰皿置く場所すらありません。

極めつけは「ホンダsensing」です。その機能の１つに「追従」があるのですが、ヴェゼルだとその設定速度は１３０キロでも可能になっています。高速なのでそれを「１００」にセットして上信道のジャンクションへ入ると、あれだけのヘアピンカーブに減速無しで突入していきます。前に車が居るとそれを追ってしまうので、先行している車が「１１０キロ」でそのヘアピンをクリアすると、こちらもそれをやろうと、してしまいます。

危うくコーナーの先で追突しそうになりました。燃費はトヨタと違ってカタログに限りなく近いです。

高速で最高リッター２５キロ。市街地でも１８はキープします。ＣＨ－Ｒ(長男の嫁の車)で富山から千葉へ行ったのですが、シートはヴェゼルよりも良いと思います。けれど高速での燃費も市街地の燃費もヴェゼルには及びません。市街地で１５～１７平均です。

何よりヴェゼルＺよりも車両本体価格は高いのですが、パワーシートの設定も無ければ、２台比べたら内装は貧弱です。プリウスＡツーリングをイメージしていたので、実際に車が来て、リアシートに座らせてもらい、富山から千葉へのドライブを4人乗りで行ったのですが、ヴェゼルと比べたら…もうリアのシートはムリです。

なのでジュークに期待が正解だと思います。

Answer 2

ヴェゼルです。
メカニズムが先進的で、加速と高速の燃費も良いです。

Answer 3

ヴェゼルターボです。
このエンジンはシビックのエンジンを使い、定速からスムースに加速して行き、ストレスを感じさせません。一度試乗してみて下さい。
以上