2017年の12月29日に、 自分1人で車のバッテリー交換をしました。 1ヶ月ほどはなんの不調もなく乗れていたのですが、2月の中旬ごろから、運転を終えて駐車をして、ドアのハンドル横のボタン

Question

で鍵を閉めようとした際、「ピッ」という音がせず、ルームランプも付いていませんでした。
その時はあまり気にせずにいたんですが、ここ最近になってその現象が多発するようになり、
つい昨日には、バックで駐車している最中に突然エンジンが止まり、電気系統も全て真っ暗になりました。
その場ですぐにエンジンはかかったのですが、とても不安です。

やはりバッテリー交換が原因でしょうか？
拙い文章で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
車は、日産のジュークです。

Answer 1

謎のエンストはバッテリー端子の増し締めがからが
整備業界の暗黙の掟です(^^)v

Answer 2

バッテリ端子はぐらつかず付いてますか?

バッテリーは無くてもエンジンは回り続けますので
別の原因が有るかも

Answer 3

バッテリー交換を懐中電灯の乾電池交換みたいな考えでしてませんか？
つまり、旧バッテリー端子を取外して旧バッテリーを撤去、その後、新バッテリーを搭載して端子接続をされているものと思います。

今の車のバッテリー交換は「渡り線」を接続し、一瞬たりとも車の電源回路が「ＯＦＦ／断」状態にならないようにする必要があります。

車の電源が一瞬たりとも「ＯＦＦ／断」状態になると内部のコンピュータの動作が可笑しくなるケースがあります、このようなことになったら正規ディーラーに行き、コンピュータ回路をリセットなどしないと回復しません。

＞やはりバッテリー交換が原因でしょうか？
バッテリー交換で車の電気回路が「ＯＦＦ／断」状態になったものと思います。

車はエンジンを止めて駐車してる状態でも、微弱(ほんの僅かの)電流が流れコンピュータが作動してます。

Answer 4

バッテリー交換した時に

バッテリー固定はしっかり

ターミナルケーブルがっち

締める！

Answer 5

バッテリー端子の接触不良がなければ、オルタネーターの異常です。良く点検してください。

Answer 6

現物を見ないと判断はできませんが、まず車屋に持って行くべきでしょ？

整備不良車で走行してはいけません。
不安な部分があるなら車屋かJAFに運んでもらいましょう。

Answer 7

考えられるとしたら、バッテリー端子の接触不良です。