日産 ジューク のみんなの質問

解決済み
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車に詳しい方 教えてください

2011年 日産ジューク 走行距離5万キロです。

PからDへシフトチェンジしてアクセルペダルを
踏んで発進しようとした時なのですが
車が前進しない現象になりエンジン異常警告灯
が点灯しました…。
なので車屋さんに来てもらい
レッカーで修理工場へ

後日 車屋さんから電話が来て
この手の車の修理は初めてらしく
おそらく「ミッション交換」ですねと言われ
修理費はリビルト品を使い40万らしいです…

1.
5万キロでミッション交換って
ありえるのでしょうか?

車は通勤や買い物をする時に乗る程度で
無茶な運転もしていません(>_<)

2.
ミッション以外の故障可能性が
ありミッション交換しなくても
治せる方法はあるのでしょうか?

凄く困りYahoo知恵袋さんで相談したく
投稿しました…

車に詳しい方 よいアドバイスを
お願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダメもとでCVTFを交換。
もしくはきちんと故障診断をする。

D、L、又はRレンジでエンジン回転数が上がるが発進不能
ということですよね?

CVTフルード量を確認。
ライン圧、測定
シフトレバーからのコントロールケーブルを確認。
TCMの入出力値を確認
O/D OFF表示灯機能点検
キースイッチをONにしたとき、コンビネーションメータ内
のO/D OFF表示灯が約2秒間点灯するか点検する。
O/Dスイッチ機能点検
1.セレクトレバーをDレンジにする。
2.O/Dスイッチを操作したとき、コンビネーションメータ内
のO/D OFF表示が点灯/消灯するか点検する。

その他の回答 (3件)

  • ミッション異常?
    エンジン異常警告灯ついたのに!!

  • 5万キロでミッション交換って
    ありえるのでしょうか?

    7年落ち

    可能性はあり
    CVT内部
    ステップ関係の制御不良かも

  • ハズレの車に当たるとそんなもんですね。ミッション、電装系、エンジン、油圧系統、怪しい所が一杯有りますね。中古品を使用するということは、町の修理工場に持って行ったのでしょうか?ディラーに見てもらった方が良いと思います。

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