日産 ジューク のみんなの質問

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ミニクーパーか日産のジュークか新車をどちらにするか悩んでいます。

早速質問させていただきます。

今乗っている車(ベンツのかなり古いモデルです)が今年車検なので10年ぶりに買い換えようと思っています。
見た目が面白い、個性的なものが良く、ミニクーパーとジュークが候補に挙がりました。(フォルクスワーゲンのビートルも候補だったのですが最近のフォルムがシンプルすぎてあまり好きになれず…)
今は父と二人なので特に後部座席の広さなどは考慮に入れていません。

ミニクーパー
良い所
見た目が可愛い
試乗した時に思っていたより車体のブレがなかった
車内が広い
小回りが利く

悪い所
ハイオクなのでガソリン代が高い
父が言うにはイギリス車は壊れやすいと…?
修理費が高い

ジューク
良い所
車高があり、ジープのような感覚の運転が新鮮で面白い
レギュラーなので安い
修理が安く、修理工場が多い

悪い所
車内が狭い
格好良いのですがどうしても少しちゃっちいというか簡単な作りに見える
安全性の不安
前方が思ったより見づらく運転がなれるのに時間がかかりそう

以上の点が両方で挙げられました。
父は60を過ぎているのであと二年程で運転をやめるつもりらしくどちらでも構わないそうなのですが、ベンツの時に修理費がかなりかかり、(もちろん10年も乗車していたのでガタが来ていたのかもしれないです)塗装の剥がれがあっても最後の2年は傷がある状態で仕方なく乗車していたという嫌な経験がある為、どちらかというと修理が安くて直ぐに預けられるジュークに揺らいでるみたいです。
私は7:3くらいでクーパーがいいのですが後々のことを考えるとここはジュークで我慢して自分で買えるようになったらクーパーにしようかとも思っています。
ただ、バックアラウンドモニタや塗装のオーダーメイドを注文などのオプションをつけるとジュークとクーパーの差が60万程度(ジュークの方が安いです)なので欲しいものを買ったほうがいいかとも悩んでいます。

皆様ならこの場合どちらを購入しますか?
修理費、安全性、見た目のどこを一番に重視されますか?
金額的には6:4で父が少し多く支払う形です。
長文、乱文申し訳ありませんでした。
どこかクーパーとジュークについての見解の違う所などありましたらご指摘いただけると幸いです。
宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分も、似たような感じで悩んだので、思わず書き込みました。
ジュークのニスモと、クーパーSで悩みました。
多分、自分と同じで、個性のある、かわいがる事が出来る車をお探しだと思います。
結果からいうと、予算の関係でクーパーSのクラブマンを中古で買いました。(笑)

両者の車の中身はまったく別物でした。
足として安心してのりたいなら、日本車であるジュークです。
運転が好きで、長くかわいがりたいなら、クーパーです。

試乗でアクセル踏み込みましたか?そこそこのスピードでコーナー曲がりましたか?
BMエンジンをつんだ今のクーパーの、アクセルを踏んだ時の爽快感はすごいです。
コーナーで曲がるときのしっかりとした感覚も、たまらんです。
本当に乗っていて楽しい車です。
毎日でも乗りたくなります。

でも、だから、、、なんですが、
遠出をしたくなるのです。なので、ガソリンを使います。
そして、カスタマイズしたくなります。それにまた金がかかります。
どんどんかわいがりたくならせる魔力を持ってます。笑

どちらを選ぶかは、用途にもだいぶ影響されると思います。
渋滞の道路を長く走るのであれば、日本車のジュークかもしれません。
ドライブを楽しみたいのであれば、クーパーです。

故障に関しては、新車で買うのであれば、無償修理期間が結構あると思うので、悩む必要はないと思います。
どちらの車にもあてはまりますが、4,5年経って、無償修理期間が過ぎて、運悪く20万ぐらいの修理費が必要になったときに、金払ってでも乗りたいか、他の車に乗り換えるか悩めばいいかなと。。。。

自分としては、60を過ぎたお父さんにクーパーに乗ってもらいたいなーーー。
今まで、ベンツに乗られてたのなら、なにかが覚醒しますよ。
多分、2年で運転をやめる事もなくなると思います。笑

最後に、クーパーの場合は新車値引きもしてくれませんし、オプションポコポコつけると、差が60万では収まらないので、それも悩みどころですね。
リーセルバリューはいいみたいですが、、、、、

質問者からのお礼コメント

2014.8.2 01:52

クーパーだとこの可愛い車をみんなに見て欲しい!という小さい自己顕示欲もありますし、市場の時の乗り心地、加速具合が面白くもっと運転したい!という感情も芽生えたので今回は運転を楽しめるクーパーにしたいと思います!

その他の回答 (14件)

  • 一言。好きな車をかいましょう。7対3なら答えが出てます。

  • その二台ならジュークが良いと思いますよ!

    フィアットのパンダはどうですか?
    貴方にピッタリだと思います!
    http://www.fiat-auto.co.jp/panda/

  • 私はジューク派。

    デザインはどちらも個性的。
    大きさも近似のモデル。
    迷うなら、あとは維持費と能力で私は決めちゃいます。

    毎日乗るので、故障リスクは極力排除したい。
    手間が少ない。国産なのでディーラーが近くて、全国あちこちにある。
    ジュークの方がコストパフォーマンスがいい。(1.6Lターボ)

    でも気に入った車を買うのが一番です。
    高い買い物ですから、納得するのが重要です。
    2人で意見が分かれるのは難しいですね、うまく合意してください☆

  • 1.ハイオクなのでガソリン代が高い ← まあ、仕方ありません
    2.父が言うにはイギリス車は壊れやすいと…? ← 今のミニはそれほど壊れません。
    3.修理費が高い ← 最も問題なのがこれですね。

    私の持論は、「購入できる財力があれば、そのとき欲しいものを買う」なのですが、こと、外車は年数が経つと費用がかさむ場合が少なくありません。

    そこを乗り越え、長く乗るというのであれば、問題ないと思います。
    逆に、いずれクーパーに乗りたいが今はジュークを買っておくは、(文面からも)止めたほうがいいと思います。

  • なんで今更ジューク??
    ホンダのヴェゼルとかマツダのCX-5とかもっとマシなのが出てきたのに。

    その2択ならミニクーパー。見た目が気に入ってるんだし。
    ジュークとかありえない。。既にランキング圏外だし。


    自販連の新車販売ランキング 6月

    4位 ヴェゼル ホンダ 11,680台

    26位 CX-5 マツダ 1,937台

  • 単純に、国産車と外車で、耐久性は国産車だと思います。
    もし僕だったら、悩むことなくクーパーにします。
    だけど、外車を乗るのに、ガソリン代や耐久性がどうのこうのは言いません。
    クーパーは、デザインで買う人も多く、中身はBMWなんでお金がかかります。
    維持費を第一に考えるのでしたらジュークがいいと思います。

    ただ、お父さんにはクーパーにのってもらいたいです。
    おまけに今までベンツでしたら、外車の方がいいかもしれません。
    外車の方が割高に決まっていますが、走るのが楽しいのはクーパーですね。

    ジュークは悪くないと思います。自分だったらニスモを選びます。
    出来がすごくいいです。ターボある方が余裕があります。
    クーパーは1200ccを選ぶんでしょうか?
    車高が高いと底をすらない安心感や運転のしやすさがありますが、
    二台のうちどちらかといえばクーパーですね。

  • 60代の母とよくドライブに行く20代女です。ご参考になれば。。
    私はBMWミニクーパーS(R56)に乗ってます。
    新型ミニやクラシックミニでご検討であれば、参考にならないかもしれませんが。。
    ジュークも試乗したことがあります。

    印象は全く別ものですね。。
    ミニはクラシック、ジュークは最先端近未来な印象です。中がガンダムの操縦席みたいなw
    私はミニが大好きでしたので、母親的には狭いだの座席が低いとか文句言ってましたが、勢いでミニに押し通しました!(全額払うのは私でしたので)
    買って半年。。
    60代の母には、乗り降りはまだ「よっこらせ!」ってかんじですが、運転中は爆睡するぐらいです。助手席は広々としてますし、高速など一定の速度で走ると大分安定しますので(^^)
    今は文句無しみたいです。
    見た目が抜群に可愛いので、駐車場に帰ってきて見かけたらウキウキします!
    他のミニが停まってると、横に停めたり。道中でミニを見かけると、自然と後ろに回ったり回られたりしますね(煽りではなく)。ミニオーナー同士、意識し合ってるのかも?
    たまにおじさんに車について馬力など訊かれてくることも。。

    スーパー袋はパンパンに詰めたもの5つぐらい入ります。ikeaで家具以外の植物とかなんでも、後ろ倒せばばんばん入りますよ!あと、なによりも運転が楽しすぎます!
    今の私の燃費で、14km/lです。ディーラーさんも迅速だし対応よく、きっちりとしてて、よくお土産もらえますよ〜
    今のところ、不具合故障ゼロです!なんかあったら異常マークが点灯します。
    今の新型ミニは改善されてるみたいですが、窓の開け閉めボタンが調節しにくい。。
    あと車高低いので、夜の対向車ヘッドライトが眩しいときがよくあります。
    でもかわいいんで許せちゃうんですよね〜
    シガーソケットも外車なので、ものにより合う合わないあります。
    (プラズマクラスター、あるUSBソケットは使えてます!)

    ミニの前、日産ムラーノに乗ってた時は、ディーラーさんの対応も素晴らしく(多分、車オタクだったのかな?)、さすが国産車、便利に作られてましたよ〜。。運転が優しい。エンジン音も優しい。
    助手席に乗るには最高です。。

    個人的にはミニ押しになってますが、納得いくまで両車ともお父様と試乗なさって、
    朝起きて「やっぱりこっち!」って思ったものがでてくるとおもいます。
    あと、私の場合、Sか普通のミニで悩んだんですが、どうせ高い買い物!奮発だ!って思って高い方にしました。後悔はありません!いい方なので未練もないです。
    偉そうにすみません。。そして長文失礼致しました。

    どちらも素晴らしい車なので、どちらを選んだとしても、後悔は少ないと思いますよ(^^)

  • 全然違う車じゃないですか、そんなもん直感でエイヤーで決めたらいいのじゃないですか?

  • 貴方が乗るの?父が乗るの?
    両方乗るの?

    60過ぎた父も乗るなら、ジュークに一票

    年配になると、チョットした故障や不具合が煩わしいんですよ。
    乗りたい時に普通に乗れる。
    凄く大事な事。
    前車で苦労したなら、心配を払拭出来なければ遠出は気が進まないと思います

    でも、今のミニは壊れにくいです
    問題ないです。

  • 今はMINIもBMW傘下なので以前より故障は少ない
    との印象が多いです。
    輸入車は新車購入なら有料の保証サービス加入しておけば
    最長5年はそれほど大金たる修理費はないと思います。
    但し、保証期間越えたら実費でしょうから逆に5年で買い替え
    等の検討が出て来るかもしれません。

    ジュークは国産なのでクオリティーや維持費、整備環境から
    しても有利ではあります。

    私が主様と同じ立場ならMINIにして5年後買い替える等で
    買っちゃうかも♪

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