追い越し車線のない2車線の黄色線（追い越し禁止）の一般道で、制限速度かそれを若干上回る程度で走行していましたが、

Question

後ろから追い上げてきた（80km/h以上でしょうか）日産車（JUKE）がぴったりくっついたままま離れませんでした。

川に沿った国道で路肩も狭くどうすることもできないのでしばらくそのまま（速度を維持）でいましたが、路肩の広いところがあったので自車を左に寄せて減速し先に行かせました。

路肩に寄せる義務はないので先に行かせることなく、そのままずーっと走っていてもよかったのですが、側道からの車の流入に伴う、あるいは道を人が横断する場合の、自車の減速の可能性はゼロではないので、先に行かせました。

法治国家でありますので、この日産車には法令に従った走行を願いたいです。

全ての日産車は出荷停止になった訳ですが、この車にもブレーキに不具合でもあったのでしょうか。

新聞を読む限り、日産内部では管理職の言うことは聞かないのが当たり前のようですが、あるいは日産はもはや治外法権なのでしょうか。

Answer 1

やっちぇ、日産なんだから、スピード落とさず やっちゃったんでしょうw

質問者からのお礼コメント

座布団一枚どうぞ。

Answer 2

煽り運転と今回の日産自動車の問題とを比較すること自体がおかしい。
まったく次元の違う問題でしょ？

Answer 3

別に……気にせずそのまま走っていれば良いだけ。。

ネコが飛び出したら急ブレーキは当たり前ですし、それを回避するのは後続車の義務ですから。

私の場合は、煽りには一切反応しませんから。。

Answer 4

長々とお疲れさん。

Answer 5

何が言いたいのですか。煽られてムカついて捌け口探してるんですか。なぜ日産のせいにしたいのですか。日産を選んで乗っている運転手と枠を広げてそのせいにしたいのですか。意味わかりませんが、放っておけばいいじゃないですか。煽り運転とか、最近報道マスコミ的に流行ってますし。
仮にその車がいつか事故ったときに、運転手が調子づいたのが原因なら運転手の問題、運転手が正常な精神状態で交通規則に則った運転をいていれば車に何らかの要因もあるのでしょう。っていう話ですよね、きっと。