日産 ジューク のみんなの質問
om5********さん
2020.3.20 11:59
ID非表示さん
2020.3.23 13:22
1.なぜ日産が儲からないか?→利益が多少出てもそれを役員たちが吸い取って、ロクに新規開発もできないから。相変わらず、昔のクルマをそのまま作り続ける羽目になる。今人気のコンパクトSUVの走りはジュークだが、新型ジュークを日本で販売できないくらい(日本で販売するには、日本の法規制などに合わせるため多少の改良が必要)開発費がまわらない。
2.なぜホンダが儲からないか?→ミニバン人気が終焉したが次の一手がなく、売れてるのは利益の少ない軽自動車だけだから。
3.なぜマツダが儲からないか?→マツダは小さなメーカーだから、生き残るためには世界シェアの1%だけを確保できればいい。昔、「トヨタ、日産と肩を並べるメーカーに」と無理をしたことがあったが、バブルがはじけて大失敗。その二の舞を避けるためには、世界中のオーナードライバーの1%に愛されるクルマ作りをすればいい。ある意味で堅実経営。
4.なぜ三菱が儲からないか?→何を今さら。
5.なぜスバルが儲からないか?→キラーコンテンツ・アイサイトで少しは人気が出たが、儲かるほどの生産能力がない。デザインが残念で、せっかくの人気がせっかくのいまいち盛り上がらない。
6.なぜスズキが儲からないか?→売れるのは儲けの小さいコンパクトカーと日本のドメスティックカーである軽自動車だけ。
7.なぜダイハツが儲からないか?→トヨタのコンパクトカー生産拠点。トヨタにOEM供給したダイハツ製トヨタ車が売れて、同じ車がダイハツブランドでは売れない。スズキと同じく、売れるのは儲けの小さいコンパクトカーと日本のドメスティックカーである軽自動車だけ。
8.なぜ、日野、日産ディーゼル、三菱ふそうが儲からないか?→トラック、バスを使う運送屋さんや、観光業が儲からないから。あんたが各メーカーから1万台ずつトラック、バスを買えば儲かります。
ZGMF-X20Aさん
2020.3.20 12:56
皆さん儲かってますよ
知恵袋ユーザーさん
2020.3.20 12:30
他の会社が、やる気無いからじゃないでしょうか。
昔はトヨタ車より買いたいって思った車がいっぱいあった。
星くず☆うぃっちメルルさん
2020.3.20 12:28
政治力
ごとねさん
2020.3.20 12:21
面白そーな車」を投入している?のって…
トヨタくらい?だろ
( ´Д`)y━・~~
GRヤリス…気になります
アルファード→ライバル不在→上位にグランエースを投入
( ´Д`)y━・~~
胡座をかかず→攻めの姿勢
ミニバンは嫌い☆だけど
BMWを安く買える→スープラ
オートマなんで…興味ないけど
d( ̄  ̄)
10年選手のGTRやデカい&重たいシビック Rじゃ
いい車だけど→ガッカリだよね
ただのスカイラインが→400Rを名乗ってんだから…
夢も面白味もないね
ホモロゲ取得のGRヤリス」だからね
(^ω^)ふふふ
前でいう→ランエボ&インプレッサだよ
そりゃー☆気になるさ
ルマン優勝☆
・:*+.\(( °ω° ))/.:+
歴史と戦歴こそが→ブランド力
薄利多売」からブランド」への→販売転換?
今の社長が☆良いよね
(^ω^)ふふふ
alf********さん
2020.3.20 12:19
日本には車好きが少ないから、走行性能より販売店の多さと宣伝力があるものが勝つ
まあ車だけしゃないけど
kik********さん
2020.3.20 12:18
マーケティング力の差。
いい例が、新型フィット。
デザインのよし悪しがどれだけ販売に影響するのか?
こういうところの調査が、ほぼ行われてなかった、もしくはホンダお抱えのイエスマン記者にしか事前調査しなかったからだと思います。
でないと、あのデザインは世の中に出せないと思いますよ。
作る前ならいくらでも変更が効くけど、できちゃったらもうやりようがないよね。
新型フィットにつぎ込んだ金型の半分以上はもう使い物にならないよ。
そういうことを防ぐために、ある程度次期モデル予想などで、スケッチを流して反応を見ると思うんだけどね。
JACKさん
2020.3.20 12:12
まぁ、商品力と販売力ですね。
三菱1社で売る総台数<プリウス1車種
かも知れません。
ID非表示さん
2020.3.20 12:07
徹底して税金を払わないから
ryukakusan456456さん
2020.3.20 12:03
1技術力がある
2なのにコストカットがうまい。
3さらに商売がうまい
nos********さん
2020.3.20 12:02
2位じゃダメなんですよ。
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