日産 ジューク のみんなの質問 (解決済み) 182ページ

• jukeは3ドアですか 5ドア？

  2013.8.24

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  ベストアンサー： 最初見た時、３ドアに見えたんですよ…。 でも、よく見たら… ドアノブあるんです(*_*) よかったら今度確認してみてちょ(^ω^) ５ドアですよ～

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• 20代前半男性におすすめの(維持できる)SUV車を教えてください。

  2013.8.16

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  ベストアンサー： 日産のジューク。 新車で160万～。 １５００ｃｃなので自動車税が安いし、車体も小さいのでタイヤやバッテリーなども安いし保険も安い。

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• 日産jukeとかトヨタbBを良く見かけるのですが良い車なのですか？

  2013.8.24

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  ベストアンサー： JUKEは車としてはまずまずの車ですが、SUVとしては全く性能もクソもありません。SUVっぽさを楽しめる車として考えるといいでしょう。 Bbは初代は傑作でしたが、2代目以降は駄車ですね。DQN好みのチャチィ車で間違いないです。

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• 車の購入を考えています。 （27歳、女） ドライブにハマり、山道などを走るためにパワフルな車に乗り換えたいと考えています。コンパクトもしくはSUVで良い車はありますでしょうか？予算は 決めてい...

  2013.8.28

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  ベストアンサー： 最近出た、スバルXV・・・http://www.subaru.jp/xv/hv/grade/ アイサイト付きのハイブリッド車なら、４WDだし～燃費も良いですよ！ これも最近出た、マツダのCX-5ｘｄ・・・クリーンディーゼルターボ！ トルクは、4000ｃｃ並みのクルマとほぼ一緒で、環境に配慮したディーゼルです。 http://www.cx-5.mazda.co.jp/grade/xd.htm...

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• ターボ車燃料 今回ジュークニスモの購入を考えています。 初めてのターボ車と言う事で 質問があります ターボ車ってやはりハイオクじゃないといけないのでしょうか？ レギュラーでも大丈夫でしょうか？

  2013.8.14

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  ベストアンサー： ハイオク前提で設計していますので、ハイオクを入れないと本来の性能は出ません。 レギュラーでは、パワーも燃費も低下します。 何のメリットもありません。

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• 日産ジュークに乗ってます。いじりたいんですがおすすめのパーツがあれば アドバイスお願いします！ なるべくお金は抑えたいです。

  2013.8.27

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  ベストアンサー： まずは方向性と最低限やりたい箇所を 書かないと何とも言えないです(^_^;) 出来る箇所は腐る程ありますのでwww 安い所だと電球関連とか？ 捕捉 お金抑えたいと言ってた割に大ブツですねwww スマートな感じな弄りですとやはりニスモやインパル等で コンプリートカー風で固めながらマフラーやホイールは お好みチョイスで個性を出したりするのは如何でしょうか？ 内装も独特なのでハンドル交換し...

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• 何故商用車は飾り気のない無骨なデザインなのですか？

  2013.8.20

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  ベストアンサー： 登録上の理由もあります。 乗用車でサイズオーバーして3ナンバーになってしまっても、特にデメリットはありません。 例えば日産ジュークは、車室内の広さがコンパクトカー並みであるにもかかわらず、フェンダーが大きく張り出しており、３ナンバー登録になっています。でも自動車税は排気量別なので、1600ccのジュークは2000cc以下の税額になります。 貨物車の場合、サイズオーバーで１ナンバーになってしま...

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• 車の購入を考えています。 価格帯は300万円、ボディータイプはSUVかステーションワゴンです。 希望車種は日産ではジューク、エクストレイル、デュアリス。 スバルではXV、フォレスター、アウ トバ...

  2013.8.20

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  ベストアンサー： はじめまして。 アウトバックに乗っております。 なので、アウトバックをおススメしたい気持ちが強いのですが、マイナス面もあります。 ①現在アウトバックも含めてレガシィは最終型となり、今年購入された場合は、1年で旧型となってしまう。 ②クルマ弄りもされる場合は、レガシィシリーズの中でアウトバックだけアフターパーツが少ない。 ③フルタイムAWDであるため、燃費もおそらくジューク、ＣＸ-5(この2...

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• 日産ジューク、２６日に何が発表されるのですか。 NISSAN JUKE THE NEW STORY http://www.nissan.co.jp/SP/JUKE/PERSONALIZE/

  2013.8.22

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  ベストアンサー： マイナーチェンジします。アイドリングストップが装備されます。

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• BMWの新機構について！！ bmwが開発した、1番新しい機構を教えてください。 bmwが開発したものであればどんな機構でもいいです。

  2013.8.20

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  ベストアンサー： ●最近の技術 下記があげられます 2001年 スロットルバルブレス（バルブトロニック） 2008年 トルクベクタリング（ダイナミック・パフォーマンス・コントロール） 2009年 4WS（インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング） ●解説 ★バルブトロニック これはBMWが世界ではじめて開発した可変動弁の方式で，吸気弁のリフト量を連続的に可変することで，スロットルバルブをなくした技術...

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