日産 ジューク のみんなの質問 (解決済み) 103ページ

• 自動車のフロントやリアのデザインを見て、特定の有名人や知り合いの誰かの顔に似ていると思う事はありませんか？ 日産JUKEのリアのデザインって、間寛平さんに似てませんか？

  2016.7.3

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  ベストアンサー： ↓使い回しだけど・・・ http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20160224/Cyzo_201602_u_7.html

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• 1998年式のレガシーGT-Bの中古車を迷っています。 距離24000キロでまだまだキレイなのですがやはり18年落ちともなるとガタはきてますかね？ 今ジュークに乗っていますがこの先買い換えを考え...

  2016.7.5

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  ベストアンサー： こんにちは 金額にも寄りますが乗ってみたければ是非乗って頂きたいと思います 平成１０年の車、ということでＢＧかＢＨかはわかりませんが、いずれにしても人間で言うと後期高齢者のような物なのである程度リスクがあると思ったほうがいいと思います 安い金額で２年ほど乗って捨てる、ならいいと思います ジュークは売り時が早いほど損が少ないと思います ニッサンほど売るときに値下がりする車はありません そ...

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• 今日車のリアバンパーを鉄の柵のようなものに 擦ってしまいました。表面はザラザラしています。 これってコンパウンドのみで直りますかね？ それとも塗装必要ですか？ 車種 日産ジューク ブ ラック

  2016.6.30

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  ベストアンサー： フラッシュで分かりづらいですが、恐らく下地出てますよね？ コンパウンドで誤魔化せるのはクリア層の荒れまでなので、塗料までいってるものは誤魔化せません。 傷のサイズがこれでは分かりませんがタッチアップ等、色を乗せないと隠すことは無理でしょう。

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• 前期ジュークに後期のフロントバンパー下側をポン付けする事は可能でしょうか？ご存知の方がいましたらご回答願います。

  2016.7.6

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  ベストアンサー： 微妙に、フロントのバンパー形状が違います 私は、後期のライトを付けたくて調べたのですが フェンダーから交換しないといけない事が判明し諦めました 多少強引にすれば付かない事も無いようですが ポン付けとは、ちょっと違う気がします

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• 突然失礼いたします。 前に純正ステアリングスイッチの後付けについて教えてもらった者です。 純正ステアリングスイッチの後付けをするには、エアバッグユニットドライバーとスパイラルケ ーブル、そこ...

  2016.6.18

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  ベストアンサー： ナビの後ろにステアリングコントロール線は３本別途出てます 出てなきゃコントロール不可です

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• 日産ディーラーオプションナビ 現在ステアリングスイッチ無し車【ジューク】で日産ディーラーオプションナビがついているのですが、今回ステアリングスイッチ【純正】を後付けしようと考えて います。 ...

  2016.6.18

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  ベストアンサー： ステアリングスイッチは最初からついているものなのえ、後付するとステアリング根本からナビまで配線を引き直す必要があると思います。 あとはどこまで純正で配線があるか？ですね。 スバルとかだとハンドルの途中まで配線が来ていますが日産はどうかな？ こればかりは配線図を貰ってにらめっこしないと難しいですね。

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• ジューク純正ツイーターについて。 当方ジューク1.5のマイナー後に乗っております。 純正のクラリオンナビを付けており、Aピラーに純正ツイーターが埋め込まれております。 このツイーターが どのよう...

  2016.6.23

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  ベストアンサー： こんばんは。 ジュークマイナー後はAピラーにツィーターの穴が確かにありますが、中身は空だと思います。 マイナー前(少なくとも2014年以降)のものでも中身は空だと思います。 初期マイナー前ジューク(2010年～2012年くらいか)はメーカーオプションナビをつけたら、純正ツィーターがついていたみたいです。 なので、Aピラーの穴はその時の名残です。

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• 日産のジュークって3ナンバーですか？

  2016.6.26

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  ベストアンサー： ＞日産のジュークって3ナンバーですか？ 3ナンバー車になります 全幅1765mm

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• トヨタCHRでの質問です。未来的なデザインでカッコイイ外観ですが、車幅が1795です。 ライバル車と比較すると一番広いのですがオーバーフェンダーの張り出し分が大きく室内はそれほど広くないように思...

  2016.6.12

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  ベストアンサー： 写真を見ましたらそんな感じですね。ビートルと同じように正味のボディサイズは5ナンバーレベルでしょうね。

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• コンパクトＳＵＶならどれを選びますか。 どれも200万円～250万円なり ①ＣＨＲ 中身不明 ②ヴェゼル 完成度低い ③ＸＶ 速いだけ ④ＳＸ４ 燃費大丈夫か ⑤ＲＶＲ 硬派だが ⑥ジューク 中...

  2016.6.11

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  ベストアンサー： ③ＸＶ ２．０アイサイトです。 上記の中で最もコスパが優れていると思います。 要は上記の売れ筋グレード同価格帯でＸＶはアイサイトver.3であり、 ＡＷＤです。 これだけで２馬身飛び出てます。 お得です（へへ） 個人的にはデザインも一番いいと思います。（ホイールがいいね！） パワー / 乗り心地 / 静寂性もモデル末期で成熟の域です。

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