日産 フーガ のみんなの質問 (128ページ)

• フーガもスカイラインも同年式同走行距離だったら相場がほぼ同じくらいなのはなぜですか

  2021.9.28

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• Y51フーガのリア後期仕様についてですがトランク本体は交換しないでガーニッシュ交換だけでは使えませんか？

  2021.9.28

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• 海外で展開されている日産の高級ブランドのインフィニティは何故日本に展開されてないのでしょうか？ また、一時期スカイラインやフーガのエンブレムもインフィニティになって後の改良で日産CIに戻されまし...

  2021.9.29

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  ベストアンサー： 今更」ですね ( ´Д`)y━・~~ 今の時代は→求めていない」でしょーね レクサスと同時期に投入したなら… (多大な損失を生みましたが 認知されていた？と思いますよ 小排気量化&電動化で→差別化も難しい」ですから 何をもって→高級なのか？ですね 明確に発信しなければ→スルーされる？だけですね

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• タイヤサイズ変更 Y51 フーガ（250GT)の純正ホイールに225 55R18のタイヤは装着できますでしょうか？ 純正ホイールには標準で245 50R18のタイヤが装着されていると思いますが、...

  2021.9.25

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  ベストアンサー： 外径の誤差については問題なく通ります。 純正サイズのロードインデックス（LI）は100ですので、それも適合させる必要があります。 車検に関しては以上のような感じですが、車重があるのでハンドリングが悪くなる（ヨレる）かもしれません。

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• 51フーガ2500を購入検討中です. 現在所有の車はRB1オデッセイ2400、Mです。 ①オデッセイの燃費は街乗り7～8ですがフーガはハイオクで、しかももっと悪いでしょうか？ ⓶街乗り60キロ...

  2021.9.23

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  ベストアンサー： 370タイプSはリッター5でした。ホンダ車はエアコンの作動音がうるさいので一発でホンダ車とわかります。五年乗りましたが暖気後のエンジン始動時エンジンがかかりにくい、アクセルを吹かさないとエンジン停止しやすくなりました。暖気後電子スロットルが開かなくて始動時かかりにくいようでした。交換になると30万コースです。

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• フーガY51の250GT(DBA-Y51)にて、ワークのアルミホイールへの検討をしています。 ホイールのカタログを見ると、スタンダードのＡdisk、ビックキャリパーでＲdisk、またはＴdisk...

  2021.9.27

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  ベストアンサー： WORKのHPに車種別のマッチング検索できるので、Y51で検索すれば、ヒットしますよ。 ホイール（商品）によっても、装着ディスクがことなる場合もありますので。

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• フーガ、z、スカイラインを全塗装だといくらで出来ますか？

  2021.9.23

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  ベストアンサー： 外板だけなら20万円位でやってくれるところもあると思いますが、塗料によっては30万円以上になると思います。 ホワイトボディにして焼き付け塗装だと100万円以上になるかもしれません。

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• Y51フーガ 370GT前期に銀粉入木目調ウッドパネルやボーズのスピーカーがシートについている車両はありますか?

  2021.9.25

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  ベストアンサー： でしたら370VIPを探されては？ BOSEの16スピーカーシステムはオプションになってますので、OP装着車を探されれば良いと思います。

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• Y51フーガ前期をシーマハイブリッド仕様にしたいと思います。 フロントバンパーはポン付け可能でしょうか？気掛かりなのはグリルとフォグランプなのですが。 よろしければお願いいたします。

  2021.9.20

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• 51シーマや51フーガのBOSEのシステムが入ってるクルマはデッドニングをしてはいけないと記載があります。 アクティブノイズコントロールがあるからとの事ですが、デッドニングを行うと何が問題なので...

  2021.9.18

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  ベストアンサー： ＞51シーマや51フーガのBOSEのシステムが入ってるクルマは ボーズは筐体（エンクロージャー）タイプのスピーカーも多いと思います。 その場合、ドアパネル等のパネル類をデッドニングする意味がないのでしょう。 ボーズは多くの自動車用に採用していますし、無音状態となる停止中のリスニングのみならず、あらゆる騒音に晒される走行中の試聴も考えた仕様構想でしょう。根拠もなく当てずっぽうに遮音すると、却っ...

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