ATF交換についてご教授ください。 日産フーガ（平成21年式）450GTタイプP 走行距離60,000km

Question

オイル交換のみで特にこれまで不具合ありません。
メンテナンスはタイヤ館で任せていて、店長にATFもいづれ交換オススメしますと言われてたのですが、2年くらいして思い出して転勤で変わった店長に相談したら当店ではできないと言われました。

１、そもそも上記フーガはゲージがない?
２、そもそも不具合ないなら交換不要?
３、交換した場合の費用（相場）は?

今春、税金もアップしましたがまだまだ大事に乗りたいので今回はATFについてお願いします。
お礼コインはいっぱい持ってるのになぜか終了時に送るボタンが出てこないのでお礼はありません。申し訳ございません。

Answer 1

私の行っているショップでフーガのATFを交換している方を2人知っています。
ATFは不具合が出たら終わりです。また、オイルパン外すと分かりますが、メチャクチャ鉄粉溜まっています。
本当に長く乗りたくて大事にするというのなら、最高品質のオイルをトルコン太郎で全量交換し、さらにオイルパンを外して綺麗にする必要があります。ただお値段は張ります。問題はその覚悟があるのかどうかです。
ちなみに私はフーガではありませんが、上記のフルコースを施工し、ありえないくらいスムーズなフィーリングです。

Answer 2

私は平成23年のHY51フーガハイブリッドに乗っています。
変速が少し気になりだしたので、去年の暮にディーラー(日産サティオ)でATF交換とデフオイル交換をしてもらいました。(当時18万km)
ネットで検索するとATF交換だけで6〜7万円くらいと何件も見たので覚悟してたのですが、実際に掛かった費用は1万円くらいで済みました。
ディーラーの人に何でこんなに安いのか訪ねたのですが、「大体こんなもんです」と言われ拍子抜けしました。

一度ディーラーで見積りを出してもらってはどうでしょう？

Answer 3

普通にディーラーで施工されては？
私のはHY51フガハイですが、同じようにゲージなしで確か説明書では、5万キロか10万キロで交換となっていた気がします。
私のは減速時にシフトダウンがショックが出る（ギアがうまく落ちない？）ようになり交換しました。
量販店はゲージなしなので不可だったのでディーラーに持ち込みましたが、2〜3万位だったように思います。他の点検時に施工をお願いしたので詳細は忘れましたが、5万は超えなかったように思います。
1度ディーラーに確認してみては？

Answer 4

個人的にはATF交換はムダと思ってます
そもそもオートマなんて部品が劣化してダメになるんですから
部品交換するにしても大抵はミッション交換になりますし・・・
壊れるころには中古価格も底値で交換するより買い替えした方が安いみたいな
ちなみに新車の時から5000キロ？毎くらいで交換してますが違いは体感出来ます
あと交換したいなら抜いた分補充するだけでいいかと
理由は・・・まあ気のすむようにしてください
エンジョイ！カーライフ？

Answer 5

１、そもそも上記フーガはゲージがない?
たぶん、ゲージなしタイプだと思います。
ただ、専用工具や機械があれば交換は可能です。

２、そもそも不具合ないなら交換不要?
本来は不具合が出ないための予防的な処置でATFを交換します。
不具合出てからだと、かえって悪化したりそもそも交換自体出来なくなります。

３、交換した場合の費用（相場）は?
どれだけ入るかにもよりますが、約2万円～だと思います。

補足
＞お礼コインはいっぱい持ってるのになぜか終了時に送るボタンが出てこないのでお礼はありません。
質問する際にお礼コインの設定をします。
質問欄の下の方にあります。
次回試してみてください。

Answer 6

2年くらいして思い出して転勤で変わった店長に相談したら当店ではできないと言われました。
ATFを調べて
コンタミがATFに確認・全量圧送交換は控えるほうが
コンタミがATFに未確認・全量圧送交換は可能