日産 フーガ のみんなの質問

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どうして日産フーガ２５００ccはハイオクなのでしょうか？ クラウン２５００ccはレギュラー指定なのに

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回答一覧 （2件）

  • クラウンやマークXのV6の2500ccは元々ハイオク仕様でしたが後期モデルからレギュラー仕様に変更になりました。

    恐らく2500ccを選択するユーザーは多少のパワーダウンしても経済的なレギュラーの方が好まれると言う判断からでは無いでしょうか。

    トヨタはアイドリングストップの廃止などユーザー目線で適切な判断しますよね。

  • クラウンのメイン市場が日本でフーガは国外だからじゃないかね
    日本のためだけにレギュラー仕様にするコストが販売数増加での利益より大きいのでやらないってことじゃないかと

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