カーバッテリーの寿命について

Question

ご覧いただきありがとうございます。
カーバッテリーの寿命について伺います。

車種はつい先日3回目の車検を迎えたフーガハイブリッド(以下フガハイとさせて頂きます)です。
バッテリーはハイブリッド用ではありませんが、アイドリングストップに対応したブルーバッテリーカオスです。量販店の勧めで2年前に交換しています。

現在は週に1、2回買い物に使う程度ですが、エンジンを掛けようとしたところ、メーターの警告灯等がうっすら点灯し、エンジンが掛かったと思ったら直ぐに止まってしまいました。

この時バッテリーを測ると4.5V程度しかなく、ディーラーに電話で症状を伝えたところ補機バッテリー上がりが原因と言われたため、もう1台の車とバッテリーを繋いだところ、フガハイの電気系統が復活しエンジンが掛かりました。フガハイはセルモーターが無く、駆動モーターでエンジンを掛けるため、救援車のバッテリー電流でフガハイのコンピューターが起動し、無事エンジンが掛かったと思われます。

今回の不具合は間違いなくバッテリーが原因と考え、4.5Vになったバッテリーではチャージしたところで駄目だろうから新しいものを注文し、1分未満のアイドリングで救援車から切り離しフガハイの警告灯やエンジンに異常が無いことを確認し、自宅の周り200m程を走り駐車場にてエンジンを切りました。

ここからが不思議なのですが、それから数分後再度エンジンを掛けたところ普通にかかり、更に半日経ってからバッテリーを測ると12.2Vありました。
当然エンジンは問題なく掛かりました。
セルモーターが無いという特性上、大電流を消費しないこと、またエンジンが掛かれば駆動バッテリーから補機バッテリーへチャージされるため、12Vをキープ出来ているのかもしれませんが、4.5Vまで落ちたバッテリーがほんのちょっと充電しただけで12Vまで復活し維持出来ていることが不思議です。そもそもそんなダメージを受ける事象が無いのに何が起きて4.5Vまで低下したのかが謎です。
(各種ヒューズ異常無し、走行時電圧異常無し、ライト類消し忘れ無し)

今まで普通ガソリン車でバッテリー上がりをした事がありますが、4.5Vまで下がることは無かったと思います。
三日前に乗った時は全く異常は感じなかったのですが、最近のバッテリーはこんな急に電圧が下がったり復活したりするのでしょうか？
次は純正バッテリーを予約しているので、このバッテリーを使う予定はないのですが、バッテリーの性質やカオスの特性について勉強させていただければ幸いです。
宜しく御願い致します。

Answer 1

内部抵抗が増えていて、電流取ると出力電圧が急激に下がるとか････

車の始動用鉛バッテリ(低抵抗(大電流供給)・ディープサイクル不可)で補機用途(小電流供給)の時の挙動は私も正確には判りませんが。。

なので4.5Vは開放電圧ではなく、負荷を取り出しているときのバッテリ両端電圧で、それが内部抵抗によって低下しているんじゃないかと思いました。

因みに100A以上流しているクランキング中、正常なバッテリでも両端電圧は内部抵抗によって差し引かれ10V台とかには低下します。

質問者からのお礼コメント

私が疑問に思っていた勘違いを指摘してくださったのでベストアンサーにさせていただきます。
誠にありがとうございました。

Answer 2

メインバッテリー系のバッテリー制御ECUのバージョンアップは出ていませんか？

メインバッテリー → 補機バッテリーのDC-DCコンバータを含めての制御がオカシイと思われ。

Answer 3

よく分からないのですが、そもそも何故アイドリングストップ車用バッテリーに交換？。
何故ディーラーでフーガハイブリッド用バッテリーに交換しなかったのですか。

アイドリングストップ車用バッテリーは量販店でも豊富ですが、プリウス用補機バッテリー等も量販店では扱ってない場合が多くですよ。

回答としては他に予期せぬ不具合が出る前に純正品を使いましょう。

Answer 4

＞自宅の周り200m程を走り
で、4.5Vが12Vになったと言う事ですね。
電圧は割りと早く上がるものです。
ご自身も知っている通り、駆動バッテリーでエンジンをかけるので・・・
12Vバッテリーは、電流をほとんど必要としません。
電圧が復帰すれば問題なく始動できます。
多分電圧が１２Vなだけで、内容量はまだ少ないままでしょう。
セルモーターは無理だと思います。
駆動バッテリーで充電するので、30分も起動させておけば80％ほどは充電できるでしょう。
交換から2年なので、1時間も起動させておけばまた復活したでしょう。
駆動バッテリーが生きているので、12Vバッテリーは乾電池でも大丈夫と言います。
早急に交換する必要も無いと思いますが・・・
その辺りは個人の考えなので・・・
私なら2回続けて始動不良になったら交換します。

また4.5Vになった理由が知りたいですね。
暗電流を測定して、2～3日放置してみるとか・・・
オーディオ等の漏電も考えられますので・・・