H17年式アベンシスワゴンからH27年式フーガ3.5HVに乗り換える予定なのですが大体どの位維持費が変わるのですか？

Question

周りからは維持費が大変になるから止めときなと言われます。
年収は平気して400万頭出るくらいです。

補足

平均して400万頭出るくらいです。 アベンシスワゴンは2000ccです。 フーガハイブリッドを350万円を8年の長期ローンを組む予定です。

Answer 1

多数、似たような質問をなさってるようですが…
あと、年収をお書きになられても、いくらまで車に使えるか明記しないと、
的確な返答は出辛いと思います。

税金云々等の差額は調べればわかると思いますが、
壊れない前提であれば、大きく変わるのは任意保険かな…
車両保険に入らないなら費用は抑えられますが、
入るならその分高くなってきます。

車検に関しては、故障がない限り、ディーラーでもさほど高くないです。
曖昧な記憶もありますが、1回目の車検は保証延長（グッドプラスⅠ）含みで12～3万程度だったように思います。

２回目の車検は、グッドプラス保証Ⅱ+メンテパック等込みで2２～3万程度だったと思います。

消耗品で考えると、エンジンオイルはエステル系の物が良いらしいので私は入れてますが、１万あれば足りるかと思います。
システム起動用のバッテリー（ハイブリッドバッテリーとは別）も専用品を使うと４万前後します。

タイヤなんかは大きめのサイズ（245/50/18）ですので、
国産品を量販店等で付け替えるのであれば、10万程は掛かります。

ざっくり書きましたが、以上の項目で1つでも支出が負担と感じる項目があるのであれば、
購入はなさらない方が良いかもしれません。

ご掲示のフガハイVIPですが、一般より安く購入できるとしても、
元々のリセールバリューが悪い車ですから、ローン途中で売却するとなった場合、
ほぼ間違いなくローン残高が残ると思います。

大変失礼な言葉かもしれませんが、８年ローンで買う車ではないと思いますし、
そこまでのローンを組まないと買えないのであれば、買うべきではないと思います。

上記項目でグッドプラス保証のことを書いてますが、
私の車で、２回ナビが故障しています。
１回目は新車保証期間だったので、全て新品に交換となり、
２回目は延長保証内ということもあり、修理対応でしたが無料で対応してもらいました。
どちらの場合も、実費となるとそれ相応の金額が掛かりますし、
安心を買う意味でも延長保証は必須かと思います。

ただ、この有料延長保証も、新車登録より７年までとなっており、
３回目の車検以降は、有料でも入ることが出来ません。
故障は全て実費になります。

修理が必要となった場合、車体価値が下がったので安くなるなんてこともなく、
元々の高め設定の価格帯の車であったフガハイ相応の費用を請求されます。

私の考えですから参考程度にしかなりませんが、
この手を車を買うのであれば、ある程度の余裕を持って購入すべきかと思います。

私は一括で購入し、その後フルエアロや車高調、ホイール等色々と手を入れ、
維持費別で800万近く費やしてきましたが、今売っても200万にもならないと思います。
それでも惜しいとは思いませんし、気に入って購入した車ですから損も仕方ないと思ってます。

ご掲示の内容でも、故障さえなければ維持は可能でしょう。
故障するしないは個体差もあるので何とも言えませんが、
保証期間内にある程度貯蓄し、保証期間外に故障した際の費用にすれば、
ある程度は賄えるかもしれません。
とにかく余力は持って購入されることをお勧めします。

最後に…
乗ってて楽しいし、悪くない車だと思います。
その車と縁があるなら購入出来るでしょうし、
楽しいカーライフが待ってる思います。
あと保証に関して、メーカーである日産の対応は悪いです。
知りたければお教えしますが…

Answer 2

自動車税４万→５．８万
任意保険２～３割増くらい？

Answer 3

現金一括がいいんじゃないんでしょうか！？