日産 フーガ のみんなの質問

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TV放送などを見て最新のフーガハイブリッドを知りました。

ビッグマイナーチェンジ後のインフィニティを搭載したフーガハイブリッドと、
もう一種迷っているのがトヨタのレクサスGSハイブリッド450hです。

値段はレクサス(バージョンL)が840万+諸経費
インフィニティバッジのフーガハイブリッド(VIP)が690万+諸経費

それぞれ最上グレードでの定価は上の感じです。
オプションは基本的に欲しいのは付いていますので
乗り出しはレクサスが900万程度で、インフィニティが750万とかになりそうです


この2車種、どっちが良いと思いますか?
あとこれらの2つのクルマを比較して勝っている部分などの比較も
詳しい人お願いします。

出来ればそれぞれの車両のオーナーは回答遠慮願えますか
どうしても自分のクルマを良く解釈しそうなので。

外観に関しては、フロントはGSのほうが好きですが
派手すぎるのでフーガのほうも良いなと思っていて、
リアはGSはすごく大人しいのでフーガのほうが好みです
内装はどっちも好きです。

お手数お掛けしますが宜しくお願いします。
会社のIDなので匿名ですみませんが宜しくお願い致します。

ベストアンサーには500差し上げます

https://www.youtube.com/watch?v=2QebdqtJqJc
<岡崎五郎のクルマでいこう!フーガハイブリッド>

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ベストアンサーに選ばれた回答

低速域をモーター主体でグイグイ走るGSと、あくまでもエンジン主体で必要に応じてモーターがアシストするFUGAの違いがあります。
エンジンフィールが欲しければ、FUGAを選ぶしか無いでしょう。
ゆったりした電車のような加速を好むならGSでしょう。
個人的にはFUGAの方が好きですね。

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