フーガy51に中古の車高調を付けようと思ってます。

Question

物はテインのフレックスゼットです。
見た目と少しの乗り心地のために買うんですけど、新品の方がいいんですかね。アップガレージで売ってるんですけど、ショックチェック済みということです。

Answer 1

テインのFLEX Zなんて本体だけで8万 工賃込みで11万からあります

誰がどのように乗ったか？
ヘタってのかもわからないような足回りですので
本人が納得すればいいのでは？

車高調のバネが組んである状態でヘタりをチェックできるのか？
不思議ですね


お金がないなら新品のダウンサスという手もあります。

Answer 2

HY51フガハイ乗りです。
商品を拝見しましたが、この価格なら新品の方が良いと思います。
アップガレージの購入価格がいくらか存じ上げませんが、どのくらいヘタっているかまではわからないと思いますし、新品に比べどのくらいの性能が残ってるか保証してくれないと思います。もしヘタっていた場合は下記のようなサービスもありますが、費用を考えても（脱着費用も掛かる）新品購入の方が良いと思います。https://www.tein.co.jp/owner/replace/index.html
余談ですが、こちらの商品のバネレートを見ていると、フロント12のリアが5とのこと。私のフガハイはビルシュタインのBSSキットを組んでますが、これでフロント10のリアが4です。一人で乗るなら物足りなさもありますが、同乗者にはこれでもカタイと言われます。（ホイールが20インチなのもありますが）
一人で乗るならこの車高調でもいいですが、同乗者と乗る機会が多いならちょっと固めかもしれません。

Answer 3

見た目と少しの乗り心地？ですか、 乗り心地は「悪い方」ですよね？

中古品は危険ですよ。 そもそも、車高調の中古はどうやったら出てくると思いますか？ 基本的に車高調をDIYで交換できる人は少ないです。
わざわざ工賃を払って、交換してる人がほとんどです。
で、工賃は大体2～3万はかかります。
そこまでお金をかけて交換する意味は何だと思いますか？

・気に入らなかったから？
・不具合があるから？

どちらの割合が高いと思いますか？

圧倒的に「不具合があるから？」だと思います。
他の車高調に交換するために「取り外したもの」ですので、
「不具合がある場合」が多いです。
※もちろん、気に入らなくてDIYで交換する人もいますが。

アップガレージ側も、車体に取り付けた状態でのチェックなど
もちろん出来ませんし、してません。
目視での確認と軽く押し込んでみてどうか？ぐらいの確認です。

DIYで取り付け出来るなら、問題ないですが、もし工賃かけて
取り付けの場合は、万が一購入したものが不良品だった場合は
工賃の保証まではしてくれません。 つまり、工賃2～3万は
損することになります。
その辺のリスクを考えて、車高調の中古はリスクが高いです。

※ちなみに一般的な車高調の場合、1年1万キロから壊れるリスクが格段に高くなります。 純正よりかはるかに耐久性はありません。

Answer 4

圧倒的に新品です、中古ならオーバーホール覚悟で買いましょう
前オーナーの使い方次第です。抜けたショックならお望みの効果は期待できないかもしれませんよ。

Answer 5

新品でしたら、3年6万キロ保証が付いてますので、新品の方が良いですね。

チェック済みとありますが、中古ですので交換後数日でショックが抜けてしまう可能もありますよ。

Answer 6

ネジ部とかピロがしっかりしてるなら最悪ショックがダメになってもショック単体で購入できるのでいいと思いますけど。

Answer 7

中古の車高調(ショック)はゴミです。
性能(乗り心地)は無視で、見た目だけならどうぞ。