フーガの車高調について先程と違う質問をさせてください。 リアの車高調はショックとバネが別体式のやつです。 バネのアジャスターで車高調整はしたのですが、ショックは全く扱っていません。

Question

車高調は下がったのですが、乗り心地がブヨブヨで、段差を通る際にホイールがフェンダーの内側に当たります。
減衰力はMAXに、してるのですが、ショックを触っていないので意味を、成していないのでしょうか？
また、ホイールとフェンダーの干渉を避ける為、乗り心地を硬くしたいのですが、その場合、ショックを短くするのでしょうか？長くするのでしょうか？
わかる方、教えてください。

Answer 1

ショック溶接すればいいのですよ。

Answer 2

減衰力よりバネレートを何番か上げてください。