日産 フーガ のみんなの質問

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この度、タイヤの交換を考えております。
車種は、フーガハイブリッド
245/50/18の純正サイズです。

おすすめタイヤをできるだけたくさんおしえていただきたいです。
基本、街乗りと高速が7対3くらいです。静粛性、乗り心地など快適性重視です
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

快適性だとレグノですね。
BSが嫌いで(高いのにどうセッティングしてもサーキットでSタイヤやハイグリップが遅かったしピーキーすぎる)ヨコハマ、ダンロップが好きですが、静粛性だけはレグノですね。

デジベルとか発売されると新作買って3000キロほど走ってから比較するのですが、騒音計でも体感でもレグノは静かです。
ノイズ吸収シートが仕事をし過ぎるのか、グリップ感が乏しいのですが、定常円旋回とかでデータロガーを見比べると、同等以上のグリップ出てるのですよね、ちょっと不思議です。
雨の日のグリップ感の無さとか最初は怖いですけど、グリップ力そのものは同等にあるので慣れますが。

あと、レグノは結構空気圧の調整が重要ですね。
前2.4、後ろ2.0、みたいに、一番乗り心地いい空気圧探すと前後での違いや、空気圧変化での乗り心地変化とか大きい気がします。
そのへんはヨコハマらしくデジベルV552もおおらかかも。

レグノのノイズ吸収シートが最初は硬いのか、タイヤ交換後は信じられなくくらいうるさいし乗り心地も良くないですね。
500キロくらい走るとかなり静かになる印象。

V552も安くは無いので、個人的にはレグノGRXⅡをおすすめします。
これは計測していないので気のせいかもですが、タイヤの溝が減ったときにデジベルのほうがよりうるさくなる気がします。
レグノはノイズ吸収シートの存在が良くも悪くも大きいのかも。

価格的に安く買えるならダンロップVE304は価格や性能とか全部のバランスがいいと感じました。
最初の頃のモデルはスポンジ入ってて一部の音は小さくても、ロードノイズ全体としてうるさくて意味を感じませんでしたが、今のモデルはかなり良くなった気がします。

質問者からのお礼コメント

2021.6.4 10:30

大変わかりやすい解説ありがとうございます
ダンロップも気になるタイヤなので悩みが増えました笑
ただ、この欄ではほぼ出てこないのですが欧州のタイヤはどうなのでしょう?
気になるのですが。
情報があれば教えていただきたいと思います。
よろしくお願いします

その他の回答 (4件)

  • レグノは高いよね

    信者はレグノしか買わない人とかいるが、そういう人はレグノしか使わず、別にレグノと何かを比較して、いいとか言ってるわけじゃないことが多いね

    最近の好みはレグノよりアドバンdB

    レグノは硬いけど、dBはしなやか

    静粛性能は平均的にいい

    レグノは路面がいいところと悪いところでの差が目立つ

    あと、なんと言ってもdBはラベリングでウェットブレーキ性能は最高のaランク

    レグノは高いのにbランクどまり

    dBは安全性能がたかい

  • レグノGR-XⅡがよろしいかと。
    私は現在GR-XⅠを履いてますが。

    回答の画像
  • 車種が高級車の部類ですのでコンフォート系のタイヤがいいと思います。
    ダンロップのビューロVE304
    ブリヂストンのレグノGR-X2
    ヨコハマのアドバンdB V552
    トーヨーのプロクセスC1S

    少しハンドリングにふったもので、価格と性能のバランスが良いものに、ヨコハマタイヤのブルーアースGTがあります。

  • フーガ乗りです
    純正がレグノですのでレグノもしくはデシベルがオススメです
    自分も快適重視なのでサイズは225/55R18に変更してます

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