日産 フーガ のみんなの質問 (解決済み) 163ページ

• 50フーガをドリ車にしてドリフトしようと思っています。 50フーガのサイドブレーキをフットからハンドブレーキにしたいのですが、ちょうど良いワイヤーはどの車両でしょうか？ また、車高調やLSDは、...

  2017.11.16

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  ベストアンサー： カスタマイズのカテで質問した方が良いですよ。あっちは現役のショップの方や整備士さんが居ますので。

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• 医師なのに国産車ってダサいですか?

  2017.11.24

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  ベストアンサー： ダサくないです。 高額な4Dエコーを導入し、本人は原付を乗り回してる産婦人科医、 最新鋭機器を使用しているが訪問診療時は軽、普段はFUGAに乗る歯科医師。 どちらも院内は超殺風景です。 お金をかけるべき部分と節約する部分をわきまえていますが、 このようなご質問をされるあなたにはその理由が分かりますか？

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• 50フーガ オフセットについて 20インチで フロント 9j ＋32 リア 10j ＋25 のホイールは履けますか？ ちなみにタイヤサイズは フロント225/30 リア245/30です。 また...

  2017.11.15

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  ベストアンサー： こんなところで聞かないで、ホイール屋さんに聞いたらどうだい？ 相手は知識&経験豊富なプロなんだから、車高を落とした時の出ヅラも教えてくれるよ。

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• 光岡の車の下取りが 元のフーガより低いのはなぜですか？ 父が本当に困っています。家族に反対されたのに、それを押しきって ガリューを買った父が` かわいそうです、どうすればいいのでしょうか？

  2017.11.14

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  ベストアンサー： 他のクルマにしていたところで、ぶつけたりして事故車査定になったと思えば同じです。今まで気持ちよく乗れていたはずなのに、下取りが悪いからと役立たずみたいに言うのは良くないですよ。

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• y51フーガ 前期型 2.5 の購入を検討しているのですがVIPとGTの具体的な違いって何ですか？ 調べて見たんですが革シートか革シートじゃない以外違いがよくわかりませんでした。 詳しい方教えて...

  2017.11.15

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  ベストアンサー： VIPは後席が電動シート&サスがコンフォートサスペンション。 それが3.7になると更にセミアニリンシート・天井がアルカンターラ・銀粉本木目パネルが標準装備になります。

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• 車の給油口を開け方、無理にに開け方場合警報が鳴りますか。 車種5年ほどの車種です。 車種は日産です。どうにかなりませんか、

  2017.11.14

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  ベストアンサー： 無理ににって何？ それと日産は車種じゃねえからな キャラバンとかフーガとかそういうのを車種つーんだろ 車名伏せて個人情報がバレると思ってんのかよ

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• NISSANのらフーガで分からないことがあるのでお聞きします。 この画像は自分が乗ってるフーガy50なのですが、グレードを知りたいです。 個人売買で購入したのですが、前のオーナーさんから グレ...

  2017.11.26

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  ベストアンサー： 車検証に記載されている『型式指定番号』と『類別区分番号』を下記で入力して下さい。 http://www.kokokarahajimeru.com/tool/grade/ 該当グレードが表示されます。 あとは下記で間違いが無いか確認して下さい。 http://www.hoyusys.co.jp/catalog/

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• フーガY50前期に乗っています。 走行中わ暖房効くんですが、停止中わ暖房でわなく送風が出てきます。ACなしACオン共に止まっている状況の時わ送風がでてきます。アクセルを踏むと水が流れるような、ち...

  2017.11.27

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  ベストアンサー： 走行中わ暖房効くんですが、停止中わ暖房でわなく送風が出てきます。 サーモスタット関係 ヒーターバルブ関係 アクセルを踏むと水が流れるような、ちょろちょろ〜と音がします。 冷却通路関係 エアが混入 最悪オーバーヒート

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• y50 フーガ に乗っています。 フーガ は全車ハイオク仕様の車ですが、レギュラーガソリンを入れた場合、エンジンに支障はないのでしょうか？ カタログには一応レギュラーでも良いと書いてあり ました...

  2017.11.22

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  ベストアンサー： フーガ は全車ハイオク仕様の車ですが、レギュラーガソリンを入れた場合、エンジンに支障はないのでしょうか？ すぐは 何も起こりません 何年かすると 吸気系 排気系 などにカーボンが付着しだします レギュラーを入れた場合 登板時など ノッキング音が 発生すると思います

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• フーガって？自動車の名前ですか？

  2017.11.26

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  ベストアンサー： はい、日産自動車の高級車の名前です。

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