マツダロードスターかフェアレディZ どちらの車を中古で買おうか迷っています。予算は200万程度です。 マツダロードスターなら200万出せばなかなか良い状態のものが買えるのでしょうか？ フェアレディZ

Question

はZ34が欲しいのですが200万では厳しいでしょうか？
ちなみにフェアレディZロードスターの選択肢はありません。

クルマに詳しい方、ぜひこれらのクルマの良いところや悪いところなどを教えてください！お願いします！

Answer 1

元走り屋です。やや長文です。

ＺとＮＣでは、性格の違う車です。それについては、他の回答者様と同じ意見です。車の維持費も大きな差があり、例え２００万でＺ３４を買えたとしても、自分の経済力が乏しければ重荷になってしまいます。
質問者様が欲しい車に何を求めるのか、どちらが自分にとって理想なのか、、私には判断できません。

しかし、私もＮＣ２乗りですから、ロードスターの良さは伝えたいと思います。Ｚについては知識は乏しいですのでご了承ください。

このご時世、車に求められる安全性などから、車の重量が重くなっていく時代です。軽くも作れますが素材によるコストで非常に高価になってしまいます。エリーぜがよい例ですね。１２００ｋｇで軽いと言われるコの時代にロードスターは１１００ｋｇの重量です。初期に比べれば重いですが、発売中の国産２リッタークーペでこれより軽いＦＲ車はありません。
バランスの良さからくるハンドリングの良さ。軽量ゆえにブレーキも良い。軽量ゆえに加速も程よく良い、バランスの良い車ですね。８６相手でしたら、軽い分だけスタートはロードスターが速いくらい。
しかし、絶対的な速さを求める車ではなく、単純に運転を楽しむ車です。速い車なら他に沢山あります。
普段町乗りしている時、峠を程よいペースで流している時、景色の良いところをオープンでドライブしている時などは、車と一体になったような感覚があります。ミニバンやコンパクトカーでは感じない感覚です。ロードスターというのは、そういった所を楽しむ車ですね。コンセプトも『人馬一体』ですから、その通りだと思います。

２００万でしたら、程度の良いロードスターが手に入ります。どうでしょう？ライトウエイトＦＲの世界に来ませんか？重たい車に乗りたくなくなるかもしれませんが。

ご参考になれば

Answer 2

ZはZ33なら予算内ですがZ34だといい程度の物を探すのは厳しいでしょう。
ランニングコストではタイヤサイズが全然違います。純正サイズでZはロードスターの2倍以上の価格になるでしょう。
街乗りだけなら問題ないかもしれませんが、サーキットでスポーツ走行を考えるのであればご注意ください。

キビキビとはしるロードスターに対し、Zはゆったりとしたグランドツアラー的な乗り味となり、居住性もZに軍配が上がるでしょう。
車両サイズが違いすぎるため、Zとロードスターで悩む人は余り居ないと思います。自分の求める車のサイズを再度検討してみては？

Answer 3

どちらがいいといえばロードスターです。中古では走行３００キロぐらいで１９０万があります

しかしｚもかっこいいと思います
ちょっと無理してｚをかってみわ？

Answer 4

マツダ・ロードスターを御勧め致します。
２００万円ならこれしか選択肢がありません。
良いところは、私には分かりません。