日産 フェアレディZ ロードスター のみんなの質問

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昔のＳ２０００と最新のフェアレディＺロードスターではどっちが速いのですか。

以前に新型ロードスターと１５年前のＳ２０００どっちが速いのですか。
と質問したのですが。

新型ロードスターは車重１ｔで１８０馬力(予想)。
昔のＳ２０００は車重１.２５ｔで２５０馬力。
僕的には車重の軽さと最新設計の差で新型ロードスターのほうが速いと思ったのですが。
回答者の多くはＳ２０００のほうが速いと回答していました。

結局は軽さよりも馬力で速さが決まるということなら。
最新のＺロードスターは車重は１．７ｔと重いですが。馬力は３４０馬力あります。

ロードスターとＳ２０００の馬力差は７０馬力ですが。
Ｓ２０００とＺロードスターの馬力差は９０馬力です。

車重は重いですが。馬力でＳ２０００を圧倒するＺロードスターのほうが速いのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車の「速い」は定義の仕方によって変わるのでちょっと難しいです。

ただ単にトップスピード（最高速）だけを見るなら馬力が大きい方が有利ですが車重と馬力との関係がポイントになります。車重１ｔあたりの馬力は１.２５ｔ、２５０馬力のS2000も１．７ｔ、３４０馬力のZロードスターも２００馬力なので同じになりますが、最高速までの時間となると他の要素が大きくなります。

加速を考えると馬力よりもトルクが大きい方が速いのでこの場合詳しいデータは分かりませんが、通常は排気量の大きい方がトルクが大きいので３４０馬力のZロードスターが有利となります。

コーナーが続くコースでは立ち上がり加速のたびにトルクを生かした走りができればZロードスターの方が速いですが重量的には軽いS2000の方が速く回れます。タイヤとの相性、バランス、足回り、トルク域、ドライバーの感性などが加味されるのでどちらが速いと言い切るのは難しいと思います。

その他の回答 （4件）

  • 恐らく殆どのシーンでZの方が速いですが、速く走っている気にさせてくれるのはS2000です。

  • エスにの直線加速は最高速は
    その辺のおっさんが乗ってる
    3Lから上のクラスに負けますよ~

  • S2000じゃZと勝負になりませんよ
    トルクが違いすぎます

  • NAの場合、排気量が大きい方が有利です。

    Z
    馬力：標準車247kW (336PS) /7,000rpm
    トルク：365N·m (37.2kgf·m) /5,200rpm

    S2000
    馬力：F20C型:250PS/8,300rpm
    トルク：F20C型:22.2kgf·m/7,500rpm

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