フェアレディZの馬力について 写真の1969年式240Z初期型で入手時にはエンジンはL24ではなく、L28に換装してありました。エアクリーナーを付けました。

Question

つい先日ルーティン走行中に白煙が出るようになりました。
オイル上がりでした。もともと5番ピストンの圧縮が落ちていたとの事でやはり、の思いです。
そこでL型エンジンに詳しい方々にお伺いしますが、L28ノーマルエンジンの実際の馬力はどれくらいあったのでしょうか？
当時は、グロス表示のカタログ馬力だったので現在のネット数値でいくと、どれくらいの馬力だったのか知りたく思います。
内部の状況は分からないので、あくまでもノーマルのL28エンジン馬力でしかも、オイル上がりを起こすエンジンなので、かなり馬力も落ちていたはずです。
この直近の実効馬力をだいたいで構いませんので予想して教えて欲しいです。
その理由は、現在L24エンジンを仕入れて200ccボアアップをして170〜180PSのファインチューンに取りかかる手配をしており、現状との差がどれほどあるのか知っておきたいのです。
レベル的に30PS差があると走りがハッキリ体感出来るくらいの違いが出ると思いますが。
よろしくお願いいたします。

補足

キャブレターは44ソレックス3連装でタコ足は付いていません。

Answer 1

ノーマルで120馬力くらいと聞いたことがあります。
L20は80馬力くらい

ただし、ノーマルはインジェクションやシングルキャブなので、タコ足やソレックスが入ってたのならこれよりは多少パワーアップはしてると思われます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
参考になりました。

Answer 2

車は違いますし馬力も大きいですが…。

昔中古で買ったエボ3でピストンが棚落ちしていました。ブーストだけ上げた状態で馬力測定するといいとこ200馬力…。
アイドリングも普通で回転上昇も違和感ありませんでした。
ブーストアップの目標は300馬力だったのでまぁ100馬力低いです。純正から見ても70馬力です。

判明した理由は距離も進んだしオーバーホールしたからです。