大学生です。 大学生がスポーツカーに乗りたいと考えるのはおかしいとか贅沢だと思うんですけど、それでも乗ってみたいなという好奇心が勝ちます。

Question

そこでMT車の中古を観てたら年式2005年のフェアレディZがありました。価格がスポーツカーにしては低めだったのと月々のローンが高くないと感じましたが、流石に燃費、車検とかの維持費を考えると大学生はスポーツカーはやめた方がいいですよね?
それともおすすめのスポーツカーはありますか?
よく分からないので教えて欲しいです。

長文失礼しました。

Answer 1

正直言って、「乗ってみたい」だけなら、スポーツカーレンタカーなり、友人の車を運転させてもらうなりで、可能だと思います。ただ、自分の所有物として、さらに乗りこなすとなると、それなりにハードルは高くなりますから、ご自身の工夫が必要になります。

例えば、大学に合格したいと思うとしましょう。誰でも有名大学に合格したいです。ただ、願うだけでは合格できませんよね。それと同じで、どうすれば合格できるか、今回の場合、どうすればスポーツカーを楽しめるかを考える必要があります。当然、車種によって、より工夫が必要になるのはいうまでもありません。

フェラーリ、ポルシェ：ハーバード大、MIT
GT-R、NSX：東京大、京都大
Z、スープラ、RX-7、S2000：旧帝大、早慶大
86/BRZ、ロードスター：国立大、GMARCH
スイスポ：私立大

まぁ、ざっくり言うとこんな感じです。維持費でたいへんなのは、任意保険代です。これが21歳になるまではめちゃくちゃ高いです。また、自動車税などの税金や、オイル、タイヤといった消耗品も結構痛い出費となります。スポーツカーはタイヤ交換だけでも20万円くらいかかっても不思議はないです。（さらにスタッドレスが必要になることも。）

ある意味、社会人でもスポーツカーって維持するのが大変です。本来、金持ちの道楽がスポーツカーですから。それを大学生が乗りこなすには、やはり工夫が必要になります。生活費をどこで切り詰めるのか、バイトでいくら稼げるのか（くれぐれも闇バイトには手を出さないように！）、整備点検を頼めるショップは存在するのか、などなど、頭とコネをしっかり活用して工夫することが大事になると思います。

Answer 2

仮に全部自分で払うなら、一括なら行けますがローンはキツイです、扶養内の収入だとカツカツでした
かと言ってそれ以上働いても収入はむしろ減ったりするし、授業もあるので…

Answer 3

あなたの両親が金を幾らでも出してくれるなら好きにすれば良いよ｡
でも維持費や保険料を自分で稼がないといけないなら止めた方が良いかもね｡

Answer 4

いや、買った方がいいですよ。
多少無理してでも欲しい車を買い、乗って楽しい大学生活を送る方がいいです。
2005年式のフェアレディZ、いいじゃないですか。
買いましょう。

反対する人は学生時代に好きなことをする余裕がなかったので僻んでいるのでしょう。
気にしなくていいですよ。

Answer 5

何もおかしくないですよ。乗りたければ乗ればいいんです若い内に何でも試してみるものですジジイになってからだが動かなくなったら乗れませんから。

Answer 6

親が金持ちなら可能です
社長や医者の息子だと、親が新車で買って3年くらい乗ったBMW（5シリーズ）やらベンツ（Eクラス）を足に使う奴もいました
その車を売って好きな車を買ってました笑

自分でバイトするなら軽が限界かと思います

Answer 7

>大学生がスポーツカーに乗りたいと考えるのはおかしいとか贅沢だと思うんですけど、それでも乗ってみたいなという好奇心が勝ちます。

↑乗りたいと思うのは良いのでは？

自分は小学生の頃にスーパーカーに乗りたかった。

思うこと、願うことは自由です。

>流石に燃費、車検とかの維持費を考えると大学生はスポーツカーはやめた方がいいですよね?

↑コレについては「大学生」と言っても奨学金とバイトで必死に通う苦学生から親の金で外車を乗り回す裕福学生までピンキリなので、あなたの生活レベル、余裕で考えてもらうしか無いです。

ただ、車を持てる立場であるのなら、スポーツカーの方が維持費が高くなる要素って何でしょうね。

良いタイヤやオイルを使いたくなるとか？

フェアレディZなら排気量の点から税金も高そうですね。

でもそれは「スポーツカーだから」ではなく単純な排気量ですね。

改造したりサーキット走行などをガンガンすれば相応の金が飛びます。

逆に、大人しく乗ってるぶんには普通の車よりちょっとこだわる分の費用が増すだけでは？

大学生でも自動車部みたいなのでレース活動してる人もいるし、そのあたりは御自分の生活レベルを考えて大丈夫かどうか判断されたら良いと思います。

スポーツカーも様々なので、選ぶ車によっても維持費は異なりますからね。

うちの息子は高校に上がる前に車を購入しましたよ。

それもたまたま自分の知り合いで結婚するのでロードスターを降りる人がいて、お友達価格で譲ってくれると言う話に飛び付いた形。

免許も無いのに必死でバイトして維持して、不具合箇所も自分で直そうとして工具を揃えたりネットで調べて頑張ってます。

なにが正しいとか正しくないとかはその人その人の環境や条件で異なるので、あなたができると思えば良いのでは？

もちろん学生のうちは親との合意も大切ですけどね。

それらが全て整ったなら別にスポーツカーで良いと思いますよ。

Answer 8

金額的に大学生が扱える世界ではないです。
そして乗ったところで、何一つ将来の役に立ちません。
周りからも浮きます。

Answer 9

金さえあれば何でも乗れる。
だがZなんて定職に就いてる社会人でさえ躊躇する車であり、ましてや学生バイトで到底維持出来る車ではありません。
軽自動車でもいっぱいいっぱいだと思いますよ。

知恵袋でもよく、バイト代全部車に使えますって言う人多いが、バイト代全部車に使ってその車で遊びに行くお金はどうすんの？って事です。

Answer 10

86やBRZはどうですか？

Answer 11

維持費は使い方によりますよ。

年間走行距離が500キロ程度なら、給油は年2〜3回、タイヤも減らないし、故障のリスクも下がる。

GT-Rを所有した事が有りますが、年間走行距離500キロ程で、3年間の維持費は100万以下でした。


ただ、2005年式だと増税15%なのは確かです。
これだけは年間走行距離は関係有りません。