日産 フェアレディZ のみんなの質問

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ヤマハ2000GTとトヨタ2300GT。
どっちが速いのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
幻のトヨタ2300GT(通称)などとマウントがありますが。

ですがトヨタ2300GTてトヨタ製量産型OHCだと聞きますが。
よく分からないのですが。
ヤマハ製DOHC2000㏄とトヨタ製OHC2300㏄。
どっちが速かったのですか。

と質問したら。
フェアレディ432Zとフェアレディ240Z。
プリンス製DOHC2000㏄より日産製量産型OHC2400㏄のほうが速かった。
という回答がありそうですが。

高性能エンジンと排気量の大きいエンジンだったら排気量の大きい量産型エンジンのほうが速いということですか。

それはそれとして。
トヨタ2300GTはトヨタ製量産エンジンをトヨタがチューニングしたと聞きますが。
ヤマハ2000GTとトヨタ2300GT。
どっちが速かったのですか。

余談ですが。
なぜヤマハが2300㏄もDOHC化しなかったのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタ2300GT

その他の回答 (2件)

  • ヤマハ2000GTとトヨタ2300GT。どっちが速いのですか。
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
    2000GT・Toyota 2000GT (MF10)
    2000GT・manuelle
    Toyota 2000GT (MF10) 1967-68
    Toyota 2000GT (MF10) 1969-70
    Type constructeur・3M
    1988 cm3・75 x 75 mm
    Taux de compression・8.4:1
    1/4 mile・15.9 s

    2000GT・automatique
    Toyota 2000GT (MF12L) 1969-70
    Type constructeur・2M-B
    2253 cm3・75 x 85 mm
    Taux de compression・9.0:1
    1/4 mile・16.5 s

    回答の画像
  • 馬力とトルクの特性が違うので何の速さで違うかもしれない
    しかし2300は市販してなかったですね。

    「いつの日も遠く」はご覧になりましたか?

    2300(2M)は単純に商売にならないのが現実ではないでしょうか

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