フェアレディZって33とか34の中にも種類あるんですか？ 調べたら33は350zで34は370zなど？排気ですか？ だとしたら初期はz432や280zxなど理由教えて欲しいです

Answer 1

Z33は大きく分けて２種類です。

VQ35DE搭載車・・・前期、中期

VR35HR搭載車・・・後期、バーニス、３８０RS（排気量上がってベツモノになってますがベースはHRなので）

DEを搭載した前期・中期は２８０馬力(中期のMTだけちょっと上がってたけど気持ちくらいです。）
パワーはHR搭載車よりありませんが、コンピューター書き換えなどライトチューンすれば十分速くなります。
本体もHR搭載車の半分もしくはそれ以下で買えるし、チューニングパーツが豊富です。

HR搭載車は３１０馬力なのでパワーがありますが、高いです。
チューニングパーツもDEと比べ少ないですね。

見分け方はボンネットに二本線が入ってたらDE,もっこりしてたらHR搭載車です。HRはちょっとだけ入りきらなかったらしいです(笑)


Z34はエンジンはVR37VHRのみ、３３０馬力。
HRという型式からも分かる通り、Z33後期のHRエンジンが元となっています。
バーニスは同エンジンで３５０馬力になっています。
Z34ニスモという高級モデルみたいなのものちに出ましたが、性能面ではバーニスとだいたい同じです。


上記の種類の中に更にグレードがありますが、覚え方は簡単です。ブレンボや曙のキャリパーがついているのがバージョンS、皮シートやオーディオだったかな？がついてるラグジュアリーっぽいのがバージョンT。両方ついてるのがバージョンST。

小さい片押しキャリパーが嫌ならバージョンSかSTを選べばいいということですね。
ニスモやRSシリーズは対抗キャリパーがついています。

Answer 2

先の回答に加えて、Z33は2007年以降の後期型だけエンジンが新型になっていたりするし、380RSは後期型のみの設定だったりもするので、事情は更に複雑化します。

初代から順を追って説明するのは文字数の都合もあって困難なので、最初の回答の通りWikipediaあたりを見て理解するのが手っ取り早いです。

Answer 3

Z33は3500cc、Z34は3700ccの排気量になっていて、グレードがそれぞれ、
スタンダード、バージョンS、バージョンＴ、バージョンSＴ、バージョンニスモと設定されています。
あとはオープンカーがあったり、Z33では380RSといってレースエンジンをでチューンした限定車もあります。

Answer 4

情報が膨大なのでWikipediaで見たほうが良いと思います。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z