歴代シルビアで好きなシルビアはなんですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 歴代のスカイラインで好きなスカイラインはなんですかとか。

Question

歴代のフェアレディＺで好きなフェアレディＺはなんですか。
などといったマウントはありますが。
ですが歴代のシルビアで好きなシルビアはなんですかとマウントすることてあまり聞かないのですが。
よく分からないのです
歴代のシルビアで好きなシルビアはなんですか。

と質問したら。
Ｓ１３。
という回答がありそうですが。

ワシは３台目のＳ１１０の後期型のハッチバックのカラーバンパーになった白色のシルビアが好きですが。

それはそれとして。
みなさんは歴代のシルビアでどのシルビアが好きですか。

余談ですが。
歴代のフェアレディＺはスポーツカーというコンセプト。
歴代のスカイラインはＧＴカーというコンセプトですが。
歴代のシルビアのコンセプトてなんなのですか。


#スカイライン
#シルビア
#フェアレディZ

Answer 1

240RSはシルビア？

ロス・インディオスはシルヴィア

Answer 2

質問者さんの想像どおりで申し訳ありませんが、
Ｎｏ１は、やはりＳ１３です。

理由はデザインとパッケージが秀逸であること。
当時としては、コストも安かったこと。

現在もＳ１３に乗っているのですが
別に走り屋じゃなく、家族用に使っています。
荷物もそこそこ詰めるし、頑張れば車中泊ＯＫ。
５ナンバーで軽いし、まぁ、小回りもきく。
弄らなければ、維持費も安い。
それでデザインはカッコイイ。
なかなかないです。

ちなみに、シルビアのコンセプトは「スペシャリティカー」
だと思います。
セクレタリカーもあったし、ＦＲもあるかもしれませんが、
気持ちまでスペシャリィ…と言うＣＭの印象が強いです。

Answer 3

S12後期の3HB。
次にS110 3HB

Answer 4

CSP311かな。
シルビア・ハイウェイパトカーを見に、父に第三京浜に走りに行ってもらった思い出・・・当時の父ちゃんは新発売のブルーバード510に乗り換えたばかりで、飛ばしたくて仕方がなかったらしく、シルビアのパトカーを見に行くというのが、まだ新しい第三京浜を走りに行くよい口実だった様です。
完全に歳がバレる話ですが。

まぁ、もし今中古のシルビアを買うとしたら、断然S110のRSですけどね。
時代遅れの安っぽい設計から『巨大なハチロク』などと揶揄されましたが、バカバカしさはハチロクなど足元にも及びません。

>Ｓ１３。
>という回答がありそうですが。

ワタシらの世代だと、S13はプレリュードと市場を二分するほどの人気の『ナンパ専用車』『デートカー』で、ジムカーナやラリーに参戦していたマジメなドリフトバカ（？）どもには、イメージがあまりよくありません。（実際AE86でジムカーナJAF戦に参戦していた頃、S13は全く見ませんでした。いつから『ドリフト専用車』になったんでしょうね？）

それはそれとして、余談ですが。
『マウント』の使い方を完全に間違えています。同世代としてかなり恥かしいです。

Answer 5

S15です

Answer 6

池谷先輩のシルビア綺麗に乗ってたらいいね

Answer 7

若い頃にs14のQsに乗ってました。今ではシルビアの中では一番だと
思いますが、乗っていた当時はs13に比べてダメだとか、s14だけは
QsとKsが4穴と5穴で差別されてるだとか言われて嫌な思いしてました。
でもS14が一番好きです。

Answer 8

Ｓ１２シルビアの３ドアハッチバックです。

Answer 9

いつも思うんですけれど・・・
もうちょっと簡潔に書いてくれませんか？

それはそれとして、の前の文章なんかなくってもいいですよ？

Answer 10

S14後期が個人的にカッコいいかなと思ってますよ。