日産 フェアレディZ のみんなの質問

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中古車についてです。今15歳で大学受験が終わってすぐに免許を取る予定です。暇な時間には車が好きなのでレースを見たり、将来乗りたい車を探したりしています。5年後くらいにはバイトでお金をためて車を買いたい

と思っています。好きな車はWRX特に涙目鷹目、80スープラ、スカイラインGTR(特に32)、RX-7(FDとFC)です。条件は①スポーツカー②200ps以上③直6orV6orH4④FRor4WD⑤MTです。
自分で探した結果、候補がスバルインプレッサWRXスバルBRZ、マツダRX-8、日産フェアレディＺ(Z33orZ34)、スカイラインクーペ(32〜34)、三菱ランサーエボリューションです。
僕が重要視していることはチューニングパーツがまだ販売されている、修理のときにパーツの入手が簡単なことです。
質問①
この中でおすすめはどれですか？理由もお願いします！！
質問②
条件に合う車で他におすすめはありますか？
質問③
ロータリー、水平対向はメンテナンス、チューニングがしにくいと聞いたのですがショップでの工賃が異常に高くなることはありますか？

よろしくお願いします！！

補足

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ベストアンサーに選ばれた回答

一番のお勧めは86BRZ（ZN6）…と言いたいところですが、
5年後を想定しているのであれば、現行の86BRZ（ZN8）も候補にしても良いかもしれません。

いずれにしても86BRZをお勧めする理由としては…
・車としての球数が豊富
・年式が他の候補と比較して新しい
・アフターパーツが豊富
・大パワーではないので扱いやすい
・豊田章男さんがトヨタにいる限り、パーツ供給が続く…かも

こんな感じです。
ハイパワーターボが欲しいのであれば、GDBインプレッサはお勧めですね。
但し採算は割と度外視になります…
（GT-RやFD3Sなんかと比較すれば割安ですが…）


余談です。
86BRZをお勧めする理由としては、メーカーが質問者様みたいな若者を歓迎しているからでもあります。
初代86BRZのコンセプトは「AE86のように20年30年と愛される車」です。
つまり、新車は「お金を持っているおじ様」に買ってもらい、おじ様が楽しんだ中古車を「若者が楽しんでもらう」というサイクルを目指している車らしいです。

その他の回答 （9件）

  • FDは20年
    FCは30年
    32は30年ちかく
    最終型でそんなもん。
    パーツは高い、本体も高いし、当然維持費もそれなりに高いよ。
    それなりの個体にしっかりチューニングしてのるなら、維持費や保険など含めて1000万用意できるかな？すでにセミクラシックカーですからね。ショップの工賃を気にするレベルで乗れる車とは思えない。
    まずは33.34.BRZ.あたりかな？パーツもあるし現実的。
    走る場所によるけどワインディングなら軽さは神なんだよね。パワーより軽さが楽しい。
    そうなるとロードスターやらスイスポってかなり楽しいはずです。

  • インプ、R、7が好きならbrz、8は後悔するんじゃないかな〜スポーツカーと呼ぶにはソフトですよ
    見た感じハイパワーターボが好きそうなので、インプランエボがオススメですよ
    この条件なら意外とレガシィb4 とかもオススメ
    ロータリーはメンテもそうだけどカブったり面倒なことは多い
    水平対向はエンジンのメンテがしにくいのと、吸気系弄るとすぐブローするらしい
    馬力上げる系のチューニングしたいならエボ一択でしょう

  • BRZが妥当だと思いますよ！
    その他は車体に希少価値が付いてきてるので5年後には高くなっているのと、年数が経ってパーツも徐々に販売中止に成っていくことが予測されます。バイトでチューニングカーはかなりキツイと思いますので、車体の支払いを済ませてから徐々にやっていかないと思っているよりお金がすぐに飛んできますし、バースト等いきなりの出費にも対応できるようにならないと足が無くなります。ツレで借金まみれに成った人間がたくさんいますので気を付けてくださいね。

  • バイトでスポーツカーはキチィと思いますよ。
    近くに大学があって32gtrや34スカイラインのってる学生がいますがよく乗ってるなと思います。スカイライン系の純正部品の値上がりは半端ないですし。

  • ①について
    候補の中であれば、まぁBRZ(86)が無難だと思います。
    現状次点の候補としてはRX-8とZ33ですが、
    年式もそこそこ怪しくなってきているため先行きは不透明です。
    それ以外の車種は5年後に部品が出るかどうか、
    学生の収入で買える値段で出ているかどうかがかなり怪しいです。
    そのため、維持の観点で見たら論外です。

    ②、③について
    35スカイラインの2ドアMTであれば安いもので70万～であります。
    Z33と同世代ですが、Zに比べると比較的酷使された個体は少なそうです。
    他だと微妙にパワーが足りず、またスポーツカーかと言われると
    疑問ですが、BLレガシィの2Lターボなんかも一応候補になりそうです。

    候補になっている多気筒エンジンやロータリー、水平対向は
    どれも部品点数や構造の関係で工賃は高めです。
    最低限のメンテくらいは自分でできるようにしないと、
    ちょっとやそっとの収入レベルでは維持できないと思ってください。

    ちなみに、使い方については書いてないですが、
    本気で走りんで腕を磨く、みたいな予定であれば
    そんな車側に投資せず、激安の軽バンや軽トラで
    壊しまくりながら走った方がよっぽどいいですよ。

  • 「初めてのクルマはぶつけて壊すもの」と覚悟しといてください。

    だから、いちばんのオススメは「どーでもいい安いクルマ」です。親戚からのお下がりがあればそれが一番。自分で買うにしても車体価格20～30万くらいにしとかないと。

  • バイトで候補の車両を購入するのは難しいかもしれません。
    運転を楽しむならライトチューンの軽トラが良いですよ。
    https://m.youtube.com/watch?v=mqZDa8WjmhY

  • 質問者さんの候補の車買うなら貯金200万ぐらい貯まってから買った方がいいと思います
    大学生活をする上で150万だとマイナスになると思いますよ
    月に10万稼ぐなら維持はできると思いますけどね
    土木とかホストとか沢山お金貰えるバイトすることをオススメしますね

  • 働きだしてからの話しです。
    候補に挙げられてる車達は、社会人でさえ維持するのは覚悟がいる車です。
    学生のバイト程度で維持出来る車では無いですよ。

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