中古でフェアレディzを買いたいなと思うのですが、維持費について質問です。 オーナーさんが維持費が高いとおっしゃっているのをよく聞くのですが、それは必要最低限のものでそんなに高いのですか？

Question

月で言うと200キロほどしか乗りません。
山やサーキットで無茶するとかもないです。

メンテナンスなどは車検と冬用タイヤ交換くらいしかしたくないのですが、その程度では壊れるんですか？

オイル交換や洗車を月一とかで行うほど車にお金と時間を割きたくないです。

燃費の悪さとハイオク燃料であることは承知してます。

補足

欲しいのは一個前のヘッドライトが欠けてて、お尻が丸っこいやつです。 田舎なんで駐車場はありますが雨ざらしです 23歳です。

Answer 1

相当ざっくりな質問きた〜って感じですね。

何のZ？

昔のから現行型まで広すぎるし、古いと維持費の内訳が変わるかと。
新しめの型でもグレードで採用されるタイヤサイズ違います。それだけでも交換となるとかなりの差額が発生します！

住まいで駐車場代も雲泥の開きがあるし（持ち家戸建て除く）。
年齢で任意保険料も違う！

維持して行くには色々なお金が絡むので幾らって決まりは無いのです。

記載内容みたいな扱いするなら、なるべく新しいモデルで程度良好車買えば暫くは安心して乗れるかと。

34初期などに手を出すと結構な年月経過してるので故障し始めるかもしれません。
自分自身のお車ですからお好きな様に乗ってください。
洗車するもしないも自由ですよ。

Answer 2

普通に乗る分には、たいした費用はかからないでしょう。ただし乗り方は毎日通勤などでちょい乗でしょうか、
それとも、週一で50kmでしょうか？
週一50kmなら痛みや故障も少なく、長く乗れると思います。
ボディカバーを二重にして雨天時乗らなければ、洗車は不要です。洗車時の水も内部で錆の原因になり車を痛めますので。

Answer 3

維持費が高いと思うならZに乗らないほうが良い。
今流行のハイブリッドでも乗ってたらええ。

Answer 4

私は2年前まで34に乗ってました。維持費と言えば
燃費は街乗りで、7〜8 高速で10〜11勿論ハイオクですが、そこまで悪いと思った事はありませんでした。保険は年齢で色々、タイヤはインドネシア辺りの安いタイヤでもいいかもしれません。4本で45000くらいで交換出来ますし、何しろ運転が楽しい。後輪がすぐ後ろなので内輪差を感じないし、鼻が入れば何とでもなるし、NAと大トルクのアクセルの反応が楽しいし、車を操っているって感じがします。だからこの御時世でも人気があるのだろうと思います。ただ、室内の質感はあまり良く有りません
安っぽいし適当だし、一番のネックはハンドルロックの不具合で、ある日突然エンジンが掛からなくなる事がよくあるみたいです。けど乗って楽しい車は私にとって34Zでした。長文ですみません。

Answer 5

保険と燃料代を除けば、20〜30万円かな。

Answer 6

他の方も申してますけど、タイヤが高い、オイルがたくさん入って高い、税金が高い。

あと車の価格が高い=部品が高いです。
元々400万くらいする車ですからね。

いくら中古で100万円で買えたとしても部品や工賃が1/4になるわけではありません。
新車と同じだけの金額がかかります。

安い車体を買う人はお金がないからだと思いますが、お金がない人がそういった維持費を難なく払えるわけもありません。
だってお金が無いんですから。

お金が無い人にとっては税金の5万は高いでしょう。
17〜18インチのタイヤも高く感じるでしょうね。
ガソリン代やオイル交換も1回で1万超えたら高く思うんじゃ無いですかね。

要するに高いか安いかはその人の財力次第です。
車の維持費って実際所有してみないと実感湧かないんですよ。
税金なんて年に1回でしょ？余裕じゃん、なんて思うんですけどいざ払う時期が来たら5万は高ぇなぁ・・・ともったいなく感じるものです。

Answer 7

z３３乗ってます。
２０年落ちともなると、色々と不具合出てきます。
パッキン劣化、硬化によるオイル漏れ、イグニッションコイル故障、各センサーの故障交換、ブッシュ類の劣化、ファンモーターなどなど・・・
年式なりの故障やウイークポイント、そんなところです。一通り交換すれば元気に走ってくれますし、愛着も増します。中国製の安いパーツも多数ありますし・・・
ネット情報多いので、故障箇所の特定しやすいメリットもあります。

程よく整備された高年式車が良いんじゃないでしょうか。ｚ３４とか。
安い古いはそれなりです。好きか嫌いかの嗜好品ですから。

Answer 8

税金が少し高いのと修理が発生しやすいのと部品が入りにくいのと、エンジンだけでなく車体本体の錆などによる破壊の修理などが発生するパターンが多いのと、それらの修理代が嵩むのなど位ですよ。
それらを経費が掛かると考えるか愛情との等価交換と捉えるのかは男の甲斐性です。
いい女と付き合うには必要経費も掛かるんですよ。食費も掛かるし、服代も掛かるし靴下だけで4000円とかするんですよ。でも白石麻衣なんですよ(個人の評価あり)金掛かってもその女の子が良いなんて男のロマンですよ。プライスレスっ！！
買いましょう、まだギリギリS30さえ市場にあります。パテ盛り芸術と言われようとも見た目が橋本環奈なら(個人の歪みあり)実際40過ぎててもいけるって。

Answer 9

Z32ともなると相当な情報収集能力がないとおカネは掛かりますが、Z33でしたら同世代プラス1世代あたりまでの日産車と共通パーツが多いので、特別な心配は不要です。

自称エコ車のような単なる移動手段以上の価値を持たないものに年間何万の維持費を出すのは、私は苦痛ですしコスパは悪いと感じます。

趣味車に移動手段プラスアルファの満足度を引き出す自信があるなら、高くてもそっちにおカネを投じるべきですし、幸い自分の場合は今のところ正しい選択となっていますよ。

Answer 10

元値や排気量が大きい車は、何しても高価ですよｗ。

Answer 11

中古は安いけど元は300万オーバーの車ですから、パーツ代が高価や2000の車より税金が万単位で高くなるのがネックなんでしょう。
あと、無理なく維持できている人はあまり高い高い言いませんから。
最初から分かって買ってるし。
どうしてもネガティブ意見の声が少数で大きくなるから多数派に見える。