日産 フェアレディZ のみんなの質問 (解決済み) 198ページ

• GS31 フェアレディz デファレンシャル辺りからの異音の原因について 2速と4速で走行中にクラッチを切るとゴトゴトゴトといった異音が鳴ります 4速の方が音が大きく 速度によって音の間隔も比例 少し

  2021.1.1

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  ベストアンサー： プロペラシャフトやドライブシャフトのスパイダーはきちんと動いていますか？ ゴトゴトいうのならどちらかというとドライブシャフトのような気がします。

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• どなたかフェアレディ200ZR-Ⅱのマスターシリンダーのスプリットポイントを教えて下さい。 HCR32に乗っているのですがマスターシリンダーがフルード漏れをおこして交換を考えているのですが、部品...

  2020.12.22

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  ベストアンサー： 取り合えず部品取ってみて、 付けてみたらいかがですか？ マスターシリンダー油漏れなら、 乗れないですよね。

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• GS31フェアレディzの異音の質問です 走行中4速クラッチを踏んだ状態のみゴトゴトと異音が発生いたします シフトノブにも微振動で分かる程で、音もそれなりに大きいです 速度と比例して音も早くなります 音

  2020.11.22

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  ベストアンサー： 恐らくプロペラシャフトのヨークが固着気味になっています。 それと前のデフマウントの劣化です。 スパイダーはもう社外品しかありませんが、交換は可能です。 デフマウントは純正新品が出ます。

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• フェアレディＺ Z33 について 純正リアダンパーがダメになったので、社外品のデイトナz1を購入しました。 早速交換しようと思ったのですが、画像のとおりハマりません。 目一杯上げても合わず、...

  2020.12.29

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  ベストアンサー： ＞純正リアダンパーがダメになったので、社外品のデイトナz1を購入しました。 早速交換しようと思ったのですが、画像のとおりハマりません。 必ず２人で作業してください。 純正ダンパーを両方共外した状態で取り付けましょう。

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• 日産フェアレディZのプロトとスズキ スイフトスポーツです。 日産からZプロトが発表されてからどこかスイスポと似てると思っていたんですけど、こうやって比べてみるとそこまで似ていない気もして来ました。

  2020.12.27

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  ベストアンサー： 色だけ

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• 日産フェアレディZ・Z３２のオーナーの方で、これまでに起きた”車両トラブル”の「箇所」と「修理代」を教えて下さい。 なるべく、一般的にご使用されているオーナーの方、よろしくお願い致します。

  2020.12.27

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  ベストアンサー： http://www.fukusuicatch.com/blog/archives/tag/トラブル・故障 http://www.fukusuicatch.com/blog/archives/tag/修理

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• 新型フェアレディZは トミカとしてモデル化されると思いますか? 理由も述べていただけないでしょうか。

  2020.12.19

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  ベストアンサー： ショールームにあるのはあくまでプロトタイプですが…。 製品化されるでしょうね。 Z抜きには、トミカの歴史も語れません。

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• ディーラーに入庫出来ない車？ 当方はあまり車には詳しくないのですが、19時頃に車好きな友人を食事に誘った所「営業時間中はディーラーに車を入れられなくて今から行くから遅くなりそう」と返信がありま...

  2020.12.17

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  ベストアンサー： 不正改造車か、そのサービスさんに格安で作業してもらうのか？ 前者で有れば、認定工場の場合、見つかれば認定を取り消される可能性が有ります。ですので公認車輌でも、パッと見改造車なら、断られる事が有ります。 後者の場合、会社を通さず、サービスマンのポケットマネーになりますね。

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• なぜ最近のフェラーリはスーパーカーよりもラングジュアリーカーのほうがメインなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・ 最近のフェラーリてＦＲの２シータークーペとか２+２のクーペとかが多いですが。 ...

  2020.12.17

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  ベストアンサー： やはり、そこは商売です。 スポーツすぎては顧客が偏ります。 ラグジュアリーにすると富裕層からの支持があるからではと思いますよ。 金持ちは、バリバリスポーツカーよりもスポーツであってラグジュアリーを好むので。

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• なぜＴＥ７１の評価て低いのですか。 ・・・・・・・・・ 世間ではＡＥ８６は人気が高いですが。 ＴＥ７１は人気がありませんが。 ・・・・・・・・・ なぜですか。 と質問したら。 遅いから。 とい...

  2020.12.16

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  ベストアンサー： ２７レビンとダルマは車両重量が９００kg以下！ 軽自動車よりも軽い。 ７１レビンは１０００kgだから、肥えた豚車だったので不人気だったのでは？ 更に、過剰に太った豚車が８６だよ。 だから８６は、ノロマな亀太郎と呼ばれていた。 エアコン パワステ などゴミを撤去しても重い。 ２ＴＧはイナゴに改造してターボを取付すれば簡単２５０馬力だったので馬力不足。 ギアトレ オイルクーラー フルフロ...

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