バンって高級車とかないですよね？ バスは高額ですが、高級車ではありません。 同様にアルファード、ヴェルファイア、エルグランドは高級車とは呼べませんよね？ 所詮はバンです。

Question

レクサスLSやクラウンのセダンに乗ったことありますが、
①静粛性はセダン
②走りもセダン
③乗り心地もセダン

です。もちろん広さやそれに対しての快適性はバンが上ですが、運転席は地獄そのものでした。
でかいので材料費が高いだけであって、クラウンと同価格帯ということは、それだけ各部にかけられてる金額は安いということです。

アルファードやヴェルファイアは
トヨタ内だと

センチュリー>MIRAI>クラウン>その他

のその他です。

Answer 1

ミニバンやステーションワゴンなど、人と荷物が同じ空間に積まれる車は高級車ではありません。いくら値段が高くても豪華装備がいっぱい付いていても、車の格式で言えば極めて低い、下衆な車です。

高級車は人が「乗る」空間と荷物を「積む」空間を明確に分けます。
人と荷物を同じ空間に積む車は所詮は貨物車（バン）です。

だから世界中のセレブやVIPはフォーマルな場では必ずセダンに乗るのです。
フォーマルの意味が分からないのは子供か貧民層です。

Answer 2

アルファード30系に乗っています。 (40系EL予約済み)ベンツから乗り換えましたがはっきり言って 30系アルファードは高級車だとは思っていません。
ロードノイズが大きく カーブなどは慎重に曲がらないと 左右に振られますので 同乗者が 不快な思いをするでしょう。ヘッドクリアランスが あり足を伸ばすことができますから セカンドシートは快適ですが。
ところが 今度の40系は全く別の車ではないかというぐらい進化しています。 それなりに 値段も上がりましたが それだけの 価値は上がっていると思います。
私が予約してあるのは ハイブリッドですが 30系に比べて 50馬力もアップしています。 それなのに燃費が良いです。 驚くほど静かになり、 私が 父親に 買ってあげた クラウン クロスオーバーと比べても遜色ないです。 一度乗っただけですけど。
さすがに エグゼクティブラウンジだけあって 高級感 もかなりあります。
これがクラウンと同じ値段だったら はっきり言って アルファードの方がお得だと思います リセールもいいし。
同じ メーカーが作るなら アルファードの方がコストがかかると思っているかもしれませんが 車両価格は コストだけで 判断されるものではありません。 どれぐらい売れるかが重要です 。アルファードは爆 売れすること間違いなしですから 価格を 多少 低めに設定しても 元が取れます。一方の セダンはあまり売れませんから どうしても その分 値段が高くなってしまう という事情があります。
ミニバンがお嫌いのようですが 実際に乗ってみると 便利すぎてセダンには戻れなくなります おそらく 多くの人がそう思っているのではないでしょうか?
室内が広いので とにかく開放感があります。 たくさん荷物を乗せて出かけることができるし 後部座席でゲームをやったり Amazon プライムビデオを見たり。 テーブル もついていて 飲み食いもできます。 私は後部座席に クーラーを載せていますので 1年中 冷たい飲み物やアイスクリーム載せれます。
大きめの観葉植物や自転車なども 車に乗せることができます。
ベンツ や BMW などの ブランド力がある車なら良いですが そうでない場合 セダンは選ばれないと思います。

Answer 3

霊柩車は？
ナンバーは８ナンバーになるから、１、４ナンバーじゃないが。

Answer 4

バンは商用車ルーツですから、乗用車に変更しても、商用車あがりの車を高級車と見ないのが世界の常識ですね。

Answer 5

ミニバンはどれだけ厚化粧しても所詮はミニバン
静粛性、乗り心地、走行安定性はセダンには敵わないですね。

Answer 6

何が言いたいのですか？ バン（通常は車両の形状を指します）同じ形状で模様とが貨物用なら「バン」と表現し常用タイプなら「エステートワゴン」などと呼び内装や装備も高級車並み車両設定もあり車検期限も乗用車と同じ車種もありますよ。今は車種が別れましたがカローラには小型貨物として「バン」ありワゴンタイプとして「カローラフィルダー」（カローラツーリングワゴン）もあります。高級車の「クラウン」にもバン形状のワゴン車の設定がありましたよ。
あなたにとって「高級車」の定義は？・・装備？価格？イメージ？