E52エルグランド4WDにて前後J数違いのホイールを履いたときの問題点を教えて下さい。

Question

メルカリにてJ数の確認をして購入したタイヤホイールが9.5Jと表記されていたので購入していざ到着したら前後J数違いでした。ホイールは8.5J9.5Jの組み合わせで、タイヤは前後ともに245／40R20です。
タイヤサイズを合わせると大丈夫とよく聞くのですが、電気式の切り替え4WDだとどうかと思い投稿しました。
夏タイヤ装着時には常に2WDモードで走行しております。
ご回答よろしくお願いします。

#エルグランド

Answer 1

4WD車は基本的に前後輪のタイヤ外径を揃える必要がありますが、タイヤの摩耗度合い、空気圧、乗車人数によってタイヤの回転半径が変わってしまいます。従って、メーカーもそれを想定して、若干前後輪でタイヤ外径に差が出ても故障しないように設計されています。

タイヤカタログを見ると245/40R20の外径は704mmと載っています。これは標準リム幅8.5インチに組み付けた場合のタイヤ外径の理論値です。これをリム幅9.5インチに組付けると、横に引っ張られる分、外径が小さくなるということですね。しかしその外径差は、数ミリですので許容範囲内と思います。気になるようであれば、リアの空気圧を少し高めにすればよいです。

また、All Mode 4×4i は、デフ類が過熱すると強制的に2WDとなりシステム故障を保護する設計になっています。なので故障リスクは少ないです。質問者様の場合は普段2WDモードであればなおのこと大丈夫ですね。

しかしながら、わたしは52エルグランドのリアリムを太くすることは避けたほうがよいと思います。以下、2つの理由によります。

◆理由１）ディーラーに嫌がられる

52エルグランドは、前後同スペックのリム＆タイヤを履かせる規定となっています。仮に4輪の外径が揃っていたとしても、前後で異なるリム幅を履かせていることは規定外の使い方です。もし、メーカーに起因する駆動系のトラブルが発生したとしても、保証対象外となるリスクがあります。また、いちいち整備のたびに指摘を受けることになると想定されます。

◆理由２）FFベースゆえ返ってカッコ悪い

リアのリム幅を広げるのは後輪駆動車用のセッティングです。4WDでリアのリム幅が広いのは、日産GT-R、ポルシェカレラ4、BMW X5、ランボルギーニなど、生粋の後輪駆動ベースの四駆モデルのみです。FF車及びFFベースの四駆で後輪に太いリムを履かせることはありえません。それをやっているのは、その筋の雑誌とショップだけでなのです。雪道で後輪にチェーンを巻いたFF車に対して、そのユーザーさんはどう見られるでしょうか？
リム幅に関しては、機能的に問題が発生しなくとも、カッコよくしたいのに逆に失笑される恐れがあるというわけです。そんなことは気にしないというのであれば大丈夫ですが、念のため申し添えますが、失礼ありましたら申し訳ありません。

長くなり失礼いたしました。何かご質問などございましたら追加でご質問いただけましたら幸いです。

質問者からのお礼コメント

丁寧に質問に対応して頂きありがとうございました。ベストアンサーにさせて頂きます。

Answer 2

タイヤサイズが一緒なら外径も一緒なので問題ないです。
ホイールの横幅が0.5J違ってもそのホイールにタイヤを組み付けた場合外径が違ってくるのは誤差の範囲だから4WDに切り替えても問題ありません。

４WDにする時って雪道走る時ぐらいですよね。うちでもそうですし。
多少外径が異なっていたとしても雪面がある程度吸収してくれますよ。

Answer 3

タイヤサイズが前後通しだと大丈夫です。タイヤのサイズが違えば一応4WDなのでデフが焼ける可能性はあります。ただ前後ローテーションはしにくいでしょうね。ほぼ出来ないと思います。9.5が前になるとフェンダーからはみ出る恐れ。

Answer 4

E52エルグランド4WDにて前後J数違いのホイールを履いたときの問題点を教えて下さい。
TNE52・PNE52
タイヤ外径寸法が同じ・走行問題なし
タイヤ外径寸法が異なる・走行問題・・ビスカスに負荷が

Answer 5

ローテーション出来ないのが一番の問題です。
ローテーションしてもタイヤがはみ出さなければ何も問題ありません。

ちなみに「J数」ではなく「リム幅」の違いですね。
「J」はリムの形状を表しています。