日産 エルグランド のみんなの質問

解決済み
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本日DIYでブレーキパッドとフルードを交換(ワンマンブリーダーの吸い込み式で)しました。 車種は2007年式エルグランドE51です。

ふみしろがでたのでエンジン始動・・・・しかし、エンジンを掛け、ブレーキのペダルをふむと抜けてしまい、踏みしろができません。
エンジンオフでペダルを踏むとしっかり踏みしろがあります。リザーバーのフルードも減っていません(漏れなしです)。
恐るおそる走ってみましたがペダルを軽く踏むだけでブレーキは効きます。
スピードを上げても心配ありませんでした。
なぜエンジンをかけると踏みしろがなくなるのでしょう?
このまま使用してよいか迷ってます(倹約したいので)。
原因とか、調整方法とかご存知でしたらご意見くださいお待ちしてます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通だと思います。
倍力装置のバキュームの関係

心配なら、何かの理由で整備に入れたときに、点検して。って言っとけば、エア抜きしてくれます。

その他の回答 (4件)

  • 他の方も回答してますが、
    マスターバック(真空倍力装置)が働くと踏みしろが減るような感じになります。
    エンジンの吸入負圧を利用した装置なので、エンジン停止時は、倍力装置が働かず、風船を踏んでるような手応えになります。

  • エア抜き中にマスターのフルード追加遅れで、フルードが空になりませんでしたか?

    回答の画像
  • ペダルをふむと抜けてしまい、踏みしろができません。
    作業前、ブレーキペダルの踏み込み正常

    作業後、ブレーキペダルの踏み込み異常
    マスターシリンダ関係

  • ABS付き車両だと思われますが、エア抜きはエンジンをかけた状態で行ってみましたか?

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