自動車の24vの機器について 24v仕様の車載モニター(22インチ)を 12vの自動車でDCDCアップコンバーターを使って 自家用車(エルグランド )に搭載しました。

Question

最初は問題なく使用できていたのですが
先日不具合があり、モニターを外してから新品に交換してもらい
再び取り付けたところ、20分ほどでモニター本体から白煙が出ました。
慌ててエンジンを切り、本体とアップコンバーターから出ている
配線を外し通電を遮断しました。あわや大惨事です。

その後、再びエンジンをかけると、車両側7qのオーディオのヒューズが飛んでました。

モニター本体にもヒューズはあるのですが、そちらは飛んでません。

取り付ける前と後では、同じ配線を使い、カプラオンです。

購入先にメールで伝えると、そのような不具合はあまりない。との返答で
「ご使用されております車両は大きく24Vを上回ってはおりませんでしょうか？」と
逆に尋ねられました。

実測すると28vでした。

でも24vの製品が28vで壊れるのでしょうか？

DCDCアップコンバーターのメーカーのカタログ値も27.6v(±0.5)がカタログ値です。

通常24vのトラックやバスは12vバッテリーを2つを直列するはずです。

自家用車12vでも走行時は14〜15v近く出ています。

24vだと通常、トラックもバスも28v近くあるはずです。
(実際、トラックやバスを普段運転していないので分かりません。)


モニター販売店のおっしゃっている「大きく24Vを上回る」というのは28Vでも
大きく上回るというのでしょうか？

本体の説明書には動作確認電圧等の記載はありません。

通常、24v製品はナンボルトまで使用できるのでしょうか？

使用時の環境としては、夏場の炎天下に車を出そうと思い
エアコンをつけてアイドリングをしていた状況です。

本体のヒューズが飛ばず、車両側のヒューズが飛ぶのも理解しがたいです。

製品は中国製で日本のメーカーのものではありません。


「中国の物を買うからわるい！」等のご批判はおやめください。

Answer 1

>通常、24v製品はナンボルトまで使用できるのでしょうか？
個々の製品によって違いますので一概には言えません。
>大きく上回るというのでしょうか？
24Vを大きく上回るというと感覚的には34V以上だと思います。
>本体のヒューズが飛ばず、車両側のヒューズが飛ぶのも…
車両側のヒューズにはテレビ以外の製品がもともと接続されていてヒューズには
テレビ分の電流は計算に入っていないためでは。
→最初の製品の不具合が何かは分かりませんが使用出来ていたのですから白煙が出たのは2台めのテレビ自体の個別の原因と思われます。
テレビでなければ、DCDCアップコンバーターが不良ということに成ります。
測定時、28Vでも動作中に電圧が変動しているかもしれません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました